Capitaine de corvette (France)
grade militaire français
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Le grade militaire de capitaine de corvette (en abrégé : CC) est utilisé dans la Marine nationale française pour le premier niveau de la catégorie des officiers supérieurs. Il équivaut au grade de commandant dans l'armée de terre. Il suit le grade de lieutenant de vaisseau et précède celui de capitaine de frégate.
| Capitaine de corvette | ||||||||
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| Création | 1831 | |||||||
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| Armée | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Statut | Officier supérieur | |||||||
| Désignation | Capitaine de corvette | |||||||
| Abréviation | CC | |||||||
| Appellation | « Commandant » | |||||||
| Code OTAN | OF-3 | |||||||
| Équivalence | Commandant | |||||||
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Il porte quatre galons « or », dont l’un séparé des trois autres. On s’adresse à lui en utilisant le mot « commandant ». Dans l'argot de la Marine, un capitaine de corvette est un « corvettard ».
Fonctions
Le capitaine de corvette peut assurer soit les fonctions de commandant sur de petits bâtiments de la Marine, soit celles de commandant en second ou de chef de service sur des bâtiments plus importants. Il peut également occuper des postes dans des établissements à terre ou à l'état-major[a].
Historique
La corvette à l'époque de la marine à voile
A l'époque de la marine à voile, une corvette est un voilier à trois mâts, plus petit qu'une frégate et généralement chargée de missions de reconnaissance[2], de liaison ou de transmission des ordres. La corvette peut également escorter les convois.
Grade des commandants de corvette sous l'Ancien Régime (avant 1789)
Sous l'Ancien Régime, une corvette est commandée par un officier du rang de lieutenant de vaisseau. Au milieu du XVIIIe siècle, il n'existe en effet pas de grade intermédiaire entre lieutenant de vaisseau et capitaine de vaisseau.
Un grade de capitaine de frégate existe jusqu'en 1786[pas clair], mais il est en général attribué aux officiers roturiers, alors que les officiers nobles issus des gardes de la Marine passent directement du grade de lieutenant de vaisseau à celui de capitaine de vaisseau.
L'ordonnance du supprime le grade de capitaine de frégate et institue celui de major de vaisseau.
Grades créés durant la Révolution française (1789-1799)
Ce grade est à son tour supprimé en 1791 au profit de trois subdivisions du grade de lieutenant de vaisseau.
Ces trois grades sont supprimés en 1795 lors du rétablissement du grade de capitaine de frégate[3].
Création du grade de capitaine de corvette (1831)
Le grade de capitaine de corvette est créé en 1831[pourquoi ?][b], au début du régime de la monarchie de Juillet issu des Trois Glorieuses de 1830.
Équivalences
Dans l'armée française
Ce grade est équivalent à ceux de :
- commandant dans l'Armée de l'air ;
- commandant ou chef de bataillon dans l'infanterie, le génie, les transmissions (Armée de terre, armes à pied)
- chef d'escadrons (CES) dans l'arme blindée et cavalerie (Armée de terre, armes à cheval)
- chef d'escadron (CEN) dans l'artillerie et le train (Armée de terre, armes à cheval[5])
- chef d'escadron dans la Gendarmerie nationale.
Dans les marines étrangères
- Marine allemande : Korvettenkapitän.
- Force navale belge : capitaine de corvette.
- Marine royale canadienne : capitaine de corvette (lieutenant commander en anglais).
- Marines des pays anglophones : lieutenant commander, notamment aux États-Unis.
- Marine espagnole : capitán de corbeta.
- Marine italienne : capitano di corvetta.
