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Sa carrière s'est étalée régulièrement sur près d'une trentaine d'années, entre 1961 (Targa Florio pour la Scuderia Sant Ambroeus, épreuve dont il termina deuxième en 1976 sur Lancia Stratos Coupé) et 1988 (500 kilomètres de Kyalami), avec quelques réapparitions comme aux 24 Heures de Daytona 1990 (épreuve dont il termina deuxième en 1977).
Au début des années 1980 Finotto et Facetti ont fondé l'entreprise CARMA (CAR pour Carlo, et MA pour Martino), pour développer des moteurs de compétition, et notamment le turbo 4 cylindres 1,8l. de l'Alba AR2 pour Giannini Automobili, en vue des 24 Heures du Mans 1983, 1984 et 1985 (et conduite par les deux hommes en 1983).
Notes et références
↑Source: livre de Jean François Bouzanquet: "Fast Ladies: Female Racing Drivers 1888 to 1970".
↑[Rosadele a terminé 20e de la première course, mais a accidenté sa Tecno lors de la deuxième épreuve, ce qui entraina son forfait pour les deux dernières compétitions]