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Championnat du monde d'endurance FIA 2022
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Le championnat du monde d'endurance FIA 2022 est la dixième édition du championnat du monde d'endurance FIA, une compétition automobile co-organisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO).
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| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA, ACO |
| Édition | 10e |
| Épreuves | 6 |
| Site web officiel | www.fiawec.com |
| Champion pilote | Hypercar :GT :LMP2 :LMGTE Am : |
|---|---|
| Champion constructeur | GT : |
| Vainqueur | Hypercar :LMP2 :LMGTE Am : |
Repères de débuts de saison
En , Peugeot annonce son arrivée en WEC dans la catégorie Hypercar[1]. C'est le grand retour en endurance de la marque au Lion depuis son départ en juste avant la création du WEC.
Kazuki Nakajima quitte le WEC en tant que pilote Toyota Gazoo Racing[2].
En fin d'année 2021, James Glickenhaus annonce que son écurie continuera en WEC. Une Glickenhaus 007 LMH sera présente à Sebring et à Spa-francorchamps, l'effectif sera doublé pour les 24 Heures du Mans 2022[3].
L'écurie autrichienne ByKolles Racing, devenu le Vanwall Racing Team en 2022[4], a vu sa demande d'inscription dans la catégorie LMH refusée par le comité de sélection du WEC[5] car chaque participant doit prouver son association avec une marque automobile existante. Malheureusement, malgré le fait que le Vanwall Group avait annoncé en 2020 son souhait de construire six monoplaces F1 continuation identiques à celles de 1958, Vanwall Group n'avait pas été considéré comme marque automobile existante[6].
Calendrier
Le calendrier est dévoilé lors de la conférence de presse de la 89e édition des 24 Heures du Mans[7].
Engagés
À la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, la Fédération internationale de l'automobile avait pris la décision de suivre les recommandations du Comité international olympique[59],[60]. En effet, la Fédération internationale de l'automobile avait rappelé que les pilotes, concurrents individuels et officiels russes et biélorusses ne pouvaient participer aux compétitions qu’à titre individuel et neutre et sous réserve d’un engagement spécifique et du respect des principes de paix et de neutralité politique de la FIA. À la suite de cela, Roman Rusinov, pilote de l'écurie russe G-Drive Racing avait annoncé qu'il ne signerai pas le document de la FIA[61]. L'écurie G-Drice Racing a ensuite annoncé son retrait du Championnat du monde d'endurance FIA 2022[62]. Algarve Pro Racing, le partenaire technique de l'écurie russe G-Drive Racing, a alors pris part aux courses dans la catégorie Pro Am sans marquer de points au championnat avec comme pilote James Allen, René Binder et Steven Thomas[41]. De ce fait, de ce fait, le pilote russe Daniil Kvyat n'a pas pris part à la saison.
Résumé
1 000 Miles de Sebring
La catégorie Hypercar et le classement général des 1 000 Miles de Sebring ont été remportés par l'Alpine A480 de l'écurie française Alpine Elf Team et pilotée par André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie américaine United Autosports USA et pilotée par Paul di Resta, Oliver Jarvis et Josh Pierson.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Porsche GT Team et pilotée par Michael Christensen et Kévin Estre.
La catégorie GTE Am a été remportée par l'Aston Martin Vantage AMR de l'écurie canadienne NorthWest AMR et pilotée par Paul Dalla Lana, David Pittard et Nicki Thiim.
6 Heures de Spa-Francorchamps
La catégorie Hypercar et le classement général des 6 Heures de Spa-Francorchamps ont été remportés par la Toyota GR010 Hybrid de l'écurie japonaise Toyota Gazoo Racing et pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie belge Team WRT et pilotée par Sean Gelael, Robin Frijns et René Rast.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Ferrari 488 GTE Evo de l'écurie italienne AF Corse et pilotée par Alessandro Pier Guidi et James Calado.
La catégorie GTE Am a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Dempsey-Proton Racing et pilotée par Christian Ried, Sebastian Priaulx et Harry Tincknell
24 Heures du Mans
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La catégorie Hypercar et le classement général des 24 Heures du Mans ont été remportés par la Toyota GR010 Hybrid de l'écurie japonaise Toyota Gazoo Racing et pilotée par Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryō Hirakawa.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie britannique Jota et pilotée par Antonio Félix da Costa, Roberto González et Will Stevens.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Porsche GT Team et pilotée par Gianmaria Bruni, Richard Lietz et Frédéric Makowiecki.
La catégorie GTE Am a été remportée par l'Aston Martin Vantage AMR de l'écurie britannique TF Sport et pilotée par Ben Keating, Henrique Chaves et Marco Sørensen.c
6 Heures de Monza
La catégorie Hypercar et le classement général des 6 Heures de Monza ont été remportés par l'Alpine A480 de l'écurie française Alpine Elf Team et pilotée par André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie belge Team WRT et pilotée par Rui Andrade, Ferdinand Habsburg et Norman Nato.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Chevrolet Corvette C8.R de l'écurie américaine Corvette Racing et pilotée par Tommy Milner et Nick Tandy.
La catégorie GTE Am a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Dempsey-Proton Racing et pilotée par Christian Ried, Sebastian Priaulx et Harry Tincknell
6 Heures de Fuji
La catégorie Hypercar et le classement général des 6 Heures de Spa-Francorchamps ont été remportés par la Toyota GR010 Hybrid de l'écurie japonaise Toyota Gazoo Racing et pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie belge Team WRT et pilotée par Sean Gelael, Robin Frijns et René Rast.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Ferrari 488 GTE Evo de l'écurie italienne AF Corse et pilotée par Alessandro Pier Guidi et James Calado.
La catégorie GTE Am a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Dempsey-Proton Racing et pilotée par Christian Ried, Sebastian Priaulx et Harry Tincknell
8 Heures de Bahreïn
La catégorie Hypercar et le classement général des 8 Heures de Bahreïn ont été remportés par la Toyota GR010 Hybrid de l'écurie japonaise Toyota Gazoo Racing et pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et José María López.
La catégorie LMP2 ont été remportés par l'Oreca 07 de l'écurie belge Team WRT et pilotée par Sean Gelael et Robin Frijns et René Rast.
La catégorie GTE Pro a été remportée par la Ferrari 488 GTE Evo de l'écurie italienne AF Corse et pilotée par Miguel Molina et Antonio Fuoco.
La catégorie GTE Am a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie allemande Team Project 1 et pilotée par Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen et Nicolas Leutwiler.
Résultats
Équipes et Pilotes
Le tableau suivant répertorie les équipages du championnat du monde les mieux classés pour chaque course. Il est possible que des pilotes non inscrits au championnat aient fini mieux classés.
Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.
Constructeurs
| N° | Course | Constructeur victorieux LMH | Constructeur victorieux GT | Résultats |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 000 Miles de Sebring | .svg){kind=small} Alpine |
 Porsche |
résultats |
| 2 | 6 Heures de Spa-Francorchamps |  Toyota |
 Ferrari |
résultats |
| 3 | 24 Heures du Mans | Toyota |
Porsche |
résultats |
| 4 | 6 Heures de Monza | Alpine |
 Chevrolet |
résultats |
| 5 | 6 Heures de Fuji | Toyota |
Ferrari |
résultats |
| 6 | 8 Heures de Bahreïn | Toyota |
Ferrari |
résultats |
Classements
Attributions des points
| Système des points | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Au-delà |
| 6 heures | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0,5 |
| 8 heures | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
| 24 heures | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Championnat du monde d'endurance
Championnat du monde d'endurance des pilotes Hypercar
Championnat du monde d'endurance des constructeurs Hypercar
| Pos. | Écurie | SEB |
SPA.svg){kind=small} |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Gazoo Racing |
2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 186 |
| 2 | Alpine Elf Team |
1 | 2 | 4 | 1 | 3 | 3 | 144 |
| 3 | Glickenhaus Racing |
3 | 3 | 3 | Abd. | 70 | ||
| 4 | Peugeot Sport |
4 | 4 | 4 | 42 |
Championnat du monde d'endurance des pilotes GT de la FIA
| Pos. | Pilote | Écurie | SEB |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alessandro Pier Guidi |
AF Corse |
4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 135 |
| 1 | .svg){kind=small} James Calado |
AF Corse |
4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 5 | 135 |
| 2 | Kévin Estre |
Porsche GT Team |
1 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 132 |
| 2 |  Michael Christensen |
Porsche GT Team |
1 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 132 |
| 3 | Antonio Fuoco |
AF Corse |
6 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 131 |
| 3 |  Miguel Molina |
AF Corse |
6 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | 131 |
Championnat du monde d'endurance des constructeurs GT de la FIA
Les points sont attribués aux deux meilleures voitures de chaque constructeur.
Trophée Endurance FIA
Trophée Endurance FIA des pilotes LMP2
| Pos. | Pilote | Écurie | SEB |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  António Félix da Costa |
Jota |
6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 137 |
| 1 |  Roberto González |
Jota |
6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 137 |
| 1 | William Stevens |
Jota |
6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 137 |
| 2 |  Robin Frijns |
Team WRT |
2 | 1 | Abd. | 12 | 1 | 1 | 116 |
| 2 |  Sean Gelael |
Team WRT |
2 | 1 | Abd. | 12 | 1 | 1 | 116 |
| 3 | Joshua Pierson |
United Autosports USA |
1 | 6 | 5 | 5 | 5 | 2 | 113 |
| 3 | Oliver Jarvis |
United Autosports USA |
1 | 6 | 5 | 5 | 5 | 2 | 113 |
Trophée Endurance FIA des pilotes LMP2 Pro/Am
| Pos. | Pilote | Écurie | SEB |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alessio Rovera |
AF Corse |
1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 177 |
| 1 | François Perrodo |
AF Corse |
1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 177 |
| 1 | Nicklas Nielsen |
AF Corse |
1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 177 |
Trophée Endurance FIA des pilotes GTE Am
| Pos. | Pilote | Écurie | SEB |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ben Keating |
TF Sport |
2 | 2 | 1 | Abd. | 1 | 4 | 141 |
| 1 | Marco Sørensen |
TF Sport |
2 | 2 | 1 | Abd. | 1 | 4 | 141 |
| 2 | David Pittard |
.svg){kind=small} Northwest AMR |
1 | 3 | 2 | 8 | 5 | 5 | 118 |
| 2 | Nicki Thiim |
Northwest AMR |
1 | 3 | 2 | 8 | 5 | 5 | 118 |
| 2 | Paul Dalla Lana |
Northwest AMR |
1 | 3 | 2 | 8 | 5 | 5 | 118 |
| 3 | Henrique Chaves |
TF Sport |
2 | 1 | Abd. | 1 | 4 | 113 | |
Trophée Endurance FIA des équipes LMP2
| Pos. | Écurie | SEB |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | No. 38 Jota |
6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 137 |
| 2 | No. 31 Team WRT |
2 | 1 | Abd. | 12 | 1 | 1 | 116 |
| 3 | No. 23 United Autosports USA |
1 | 6 | 5 | 5 | 5 | 2 | 113 |
| 4 |  No. 41 Realteam by WRT |
3 | 2 | 10 | 1 | 4 | 5 | 96 |
| 5 | No. 9 Prema ORLEN Team |
4 | 7 | 2 | 6 | 6 | 4 | 94 |
| 6 | No. 28 Jota |
5 | Abd. | 3 | 10 | 3 | 7 | 70 |
| 7 | No. 22 United Autosports USA |
4 | 5 | 7 | 13 | 7 | 6 | 50 |
| 8 | No. 5 Team Penske |
8 | 4 | 4 | 42 | |||
| 9 | No. 1 Richard Mille Racing Team |
12 | 8 | 6 | 14 | 8 | 8 | 30 |
| 10 | No. 10 Vector Sport |
N.c. | 8 | 13 | 3 | 9 | 9 | 21 |
| 11 |  No. 34 Inter Europol Competition |
N.c. | Abd. | 8 | 4 | 11 | N.c. | 20 |
| 12 | No. 83 AF Corse |
9 | 9 | 11 | 9 | 10 | 10 | 12 |
| 13 | No. 45 Algarve Pro Racing |
11 | 11 | 9 | 7 | 13 | 12 | 10 |
| 14 | No. 35 Ultimate |
10 | 12 | 14 | 8 | 12 | 11 | 6 |
| 15 |  No. 44 ARC Bratislava |
13 | Abd. | 12 | 11 | 13 | 0 | |
Trophée Endurance FIA des équipes LMP2 Pro/Am
| Pos. | Écurie | SEB |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | No. 83 AF Corse |
1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 177 |
| 2 | No. 45 Algarve Pro Racing |
3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 154 |
| 3 | No. 35 Ultimate |
2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 129 |
| 4 | No. 44 ARC Bratislava |
4 | Abd. | 3 | 4 | 4 | 78 | |
Trophée Endurance FIA des équipes GTE Am
| Pos. | Écurie | SEB |
SPA |
LMS |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Total points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | No. 33 TF Sport |
2 | 2 | 1 | Abd. | 1 | 4 | 141 |
| 2 | No. 98 Northwest AMR |
1 | 3 | 2 | 8 | 5 | 5 | 118 |
| 3 | No. 85 Iron Dames |
5 | 10 | 6 | 2 | 2 | 3 | 93 |
| 4 | No. 77 Dempsey-Proton Racing |
4 | 1 | 8 | 1 | Abd. | 8 | 83 |
| 5 | No. 46 Team Project 1 |
Abd. | 5 | Abd. | 3 | 6 | 1 | 71 |
| 6 | No. 54 AF Corse |
9 | 4 | 5 | 9 | 4 | 7 | 58 |
| 7 | No. 56 Team Project 1 |
3 | Abd. | Abd. | 10 | 8 | 2 | 55 |
| 8 | No. 86 GR Racing |
6 | 3 | 12 | 12 | 6 | 50 | |
| 9 | No. 88 Dempsey-Proton Racing |
10 | 9 | 4 | 6 | 9 | 12 | 38 |
| 10 | No. 777 D'Station Racing |
6 | 7 | Abd. | 11 | 3 | 10 | 35 |
| 11 | No. 21 AF Corse |
7 | 11 | 7 | 7 | 10 | 11 | 28 |
| 12 | No.60 Iron Lynx |
8 | 8 | Abd. | 4 | 11 | 9 | 25 |
| 13 | No.71 Spirit of Race |
Abd. | 12 | Abd. | 5 | 7 | 13 | 16 |
