Charles Milesi

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Il commence sa carrière en 2009 en karting. Il participe à son premier championnat de France de karting en 2013 où il finit deuxième. Il participe de 2014 à 2016 aux championnats WSK, FIA Europe et FIA Monde et au Championnat d'Allemagne DKN.

En 2015 et 2016, il est vice-champion de WSK Final Cup, vice-champion DKN en OK-Junior et 9e au Championnat du monde FIA à Bahreïn.

En 2017, l'écurie R-ace GP le recrute pour participer à la Formule Renault NEC, et en parallèle il intègre l'Auto Sport Académie au championnat de France F4.

Il connait des problèmes de santé en 2017, mais en 2018 il gagne de nombreuses courses dont celle de Monaco. En 2019, il se dirige vers la F3 japonaise, mais se blesse en cours de saison et reprend le championnat en cours de saison.

En 2020, il court en Super Formula, qui est amputée du début de saison à cause du Covid-19. Il obtient une Q3 sur le circuit de Suzuka. Par la suite, il participe aux 24 Heures du Mans^[1],[2],[3] ainsi qu'au championnat European Le Mans Series^[4].

En 2019, à l'issue des 8 Heures de Bahreïn, un « rookie-test » est organisé sur ce même circuit. Il fait alors ses débuts au volant d'un prototype pour l'écurie néerlandaise Racing Team Nederland^[5].

En 2020, à la suite du retrait d’Alexandre Cougnaud et à la suite d'un essai positif à l'issue du Castellet 240 2020 avec l'écurie Graff, Charles Milesi est engagé par cette écurie aux 24 Heures du Mans au volant d'une Oreca 07 dans la catégorie LMP2 avec comme copilotes le français Vincent Capillaire et l'australien James Allen^[6],[7]. Pour cette première participation, la voiture est éliminée en raison d'une sortie de piste dans la dernière heure de course lorsque James Allen est au volant. Puis, à la suite du retrait du pilote mexicain Mémo Rojas^[8], Milesi intègre l'écurie américaine DragonSpeed USA afin de participer aux 4 Heures de Monza^[9], où il finit en 3^e position. À la suite d'un problème de hauteur du diffuseur (non conforme), la voiture est disqualifiée à l'issue de la course^[10]. Milesi finit son année en participant à la finale de la Michelin Le Mans Cup au sein de l'écurie CD Sport au volant d'une Ligier JS P320^[11].

En 2021, Charles Milesi commence sa saison aux 24 Heures de Daytona au sein de l'écurie néerlandais Racing Team Nederland au volant d'une Oreca 07 dans la catégorie LMP2, avec comme coéquipiers les pilotes néerlandais Giedo van der Garde, Frits van Eerd et Job van Uitert^[12].

Promu en catégorie Hypercar avec l’Alpine Endurance Team pour la saison 2024 du championnat du monde d’endurance FIA^[13], il décroche en 2025 sa première victoire dans la catégorie reine lors des 6 Heures de Fuji au volant de l’Alpine A424 n°35, aux côtés de Paul-Loup Chatin et Ferdinand Habsburg^[14],[15].

En parallèle, il devient champion de l’European Le Mans Series en 2025 avec l’Oreca 07 n°48 de VDS Panis Racing, partagée avec Esteban Masson et Oliver Gray : il remporte notamment la finale des 4 Heures de Portimão^{[16],[17],[18],[19]}.

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Saison	Championnat	Écurie	Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours	Podiums	Points	Classement
2017	Championnat de France F4	Autosport Academy	18	4	2	4	7	118	7e
	Formula Renault 2.0 NEC	R-ace GP	11	1	0	0	3	97	6e
	Eurocup Formula Renault 2.0		5	0	0	0	0	0	n.c.
2018	Toyota Racing Series	mtec Motorsport	15	0	0	0	1	504	11e
	Eurocup Formula Renault 2.0	R-ace GP	20	2	2	2	4	122,5	7e
	Formula Renault 2.0 NEC		4	0	1	1	1	0	n.c.
2019	Championnat du Japon de Formule 3	YTB by Carlin	15	0	0	0	0	13	9e
2020	Super Formula	Buzz Racing with B-Max	3	0	0	0	0	0	21e

Année	Écurie	Copilotes	Voiture	Classe	Tours	Pos.	Class Pos.
2020	SO24-HAS By Graff	James Allen Vincent Capillaire	Oreca 07 - Gibson	LMP2	357	Abd.	Abd.
2021	Team WRT	Robin Frijns Ferdinand Habsburg	Oreca 07 - Gibson	LMP2	363	6e	1re
2022	Richard Mille Racing Team	Sébastien Ogier Lilou Wadoux	Oreca 07 - Gibson	LMP2	366	13e	9e
2023	Alpine Elf Team	Julien Canal Matthieu Vaxiviere	Oreca 07 - Gibson	LMP2	328	12e	4e
2024	Alpine Endurance Team	Paul-Loup Chatin Ferdinand Habsburg	Alpine A424	Hypercar	75	Abd.	Abd.
2025	Alpine Endurance Team	Paul-Loup Chatin Ferdinand Habsburg	Alpine A424	Hypercar	385	10e	10e

Année	Écurie	Copilotes	Voiture	Classe	Tours	Pos.	Class Pos.
2021	Racing Team Nederland	Frits van Eerd Giedo Van der Garde Job van Uitert	Oreca 07 - Gibson	LMP2	64	Abd.	Abd.
2024	TDS Racing	Mikkel Jensen Hunter McElrea Steven Thomas	Oreca 07	LMP2	58	Abd.	Abd.

Année	Écurie	Châssis	Moteur	Classe	1	2	3	4	5	6	7	Position	Points
2021	Team WRT	Oreca 07	Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo	LMP2	SPA 10	POR 2	MNZ 2	LMS 1	BHR 1	BHR 1		1er	151
2022	Richard Mille Racing Team	Oreca 07	Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo	LMP2	SEB 12	SPA 8	LMS 6	MNZ 14	FUJ 8	BHR 8		12e	30
2023	Alpine Elf Team	Alpine A470	Gibson GK428 4,2 L V8 Atmo	LMP2	SEB 9	POR 9	SPA 7	LMS 4	MNZ 2	FUJ 5	BHR 7	7e	83
2024	Alpine Endurance Team	Alpine A424	Alpine V6 Turbo	Hypercar	13	10	15	Abd.	9	8	—	—
2025	Alpine Endurance Team	Alpine A424	Alpine V6 Turbo	Hypercar	14	13	8	11	1	10	—	—

Année	Écurie	Châssis	Moteur	Classe	1	2	3	4	5	6	Position	Points
2020	DragonSpeed USA	Oreca 07	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	LMP2	LEC	SPA	LEC	MON Dsq.	POR			0
2021	Cool Racing	Oreca 07	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	LMP2	BAR	RBR	LEC	MON	SPA 4	POR 6	17e	22
2025	VDS Panis Racing	Oreca 07	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	LMP2	BAR 2	CAS 6	IMO 1	SPA 1	SIL 8	POR 1	1er	106