Les listes suivantes[1] ne sont pas exhaustives et devront être complétées ou actualisées au fil du temps (dernière actualisation en octobre 2024) :
| Matricule (noms) |
Constructeur et date |
État actuel |
Origine et informations techniques |
Photo |
| 031T Corpet no 26 dite "Suzanne" |
Établissements Veuve Lucien Corpet, 1890 |
Opérationnelle |
- Numéro constructeur : no 534
- 5,70 m, 14 t (18 t en ordre de marche), vitesse maximum : 20 km/h.
- Timbre chaudière : 10 kg/cm².
- Capacité de la soute à charbon : 00 t.
- Capacité de la soute à eau : 0 000 L (00 m3).
- Distribution : Allan à tiroirs plans.
Classé MH (1992)[2]
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| Matricule (noms) |
Constructeur et date |
État actuel |
Origine et informations techniques |
Photo |
| "Pilou" no 25 |
Robert Aebi AG (RACO), 1965 |
Opérationnel |
- Ex-Chemins de fer rhétiques Tm 2/2 (de) no 25.
- Moteur Cummins 4BT 3,9 L, transmission par chaînes.
- Fait partie d'une série de 12 unités.
- 5,06 m, 9 t, vitesse maximum : 30 km/h, puissance : 62 kW.
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| Matricule |
Constructeur et date |
État actuel |
Origine et informations techniques |
Photo |
| Voiture Suisse B 237 |
Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG, 1905 |
Opérationnelle |
- 10 m, 8 t, vitesse maximum : 00 km/h.
- Capacité : 40 places assises.
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| Voiture Sud-France XR 1343 |
Constructeur inconnu, 1911 |
Opérationnelle |
- 00 m, 00 t, vitesse maximum : 60 km/h.
- Capacité : 60 places assises.
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| Matricule |
Constructeur et date |
État actuel |
Origine et informations techniques |
Photo |
| Suisse Couvert Gkb 61 |
Schweizerische Wagon & Aufzügefabrik AG, 1903 |
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- 7,74 m, 5,2 t, vitesse maximum : 50 km/h.
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| Tombereau (numéro inconnu) |
Constructeur et date inconnus. |
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| Trémie à ballast F-261 (Sud-France) |
Constructeur et date inconnus. |
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| Suisse plat à ridelles L-306 |
Pétolat, 1905 |
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