Chrysler by Chrysler

La Chrysler Série CH d'origine a été introduite en novembre 1971 en remplacement de la Chrysler VIP^[1] en tant que concurrente Chrysler de la Ford Fairlane et la Statesman sur le marché australien des voitures de prestige^[1]. Elle était offerte en Sedan quatre portes et en Hardtop deux portes^[1]. La Chrysler était basée sur la Chrysler Valiant Série VH, utilisant le plancher de la version Hardtop deux portes^[1]. L'empattement de 115 pouces (2900 mm) de la Chrysler était identique à celui de la Valiant Hardtop et 4 pouces (100 mm) plus long que celui utilisé sur la Valiant Sedan^[1]. La Chrysler différait aussi considérablement de la Valiant en apparence extérieure, avec une calandre à quatre phares entourée d'un contour chromé et un ensemble de feu arrière horizontal enveloppant unique^[1]. Le style frontal rappelle fortement la Dodge Coronet américaine de 1971. Une longue liste d'équipements standard de luxe distingue la Chrysler de la Valiant et comprend des freins à disque avant, une direction assistée, une radio à bouton-poussoir avec antenne électrique, un coffre recouvert de moquette, des vitres électriques et un éclairage de courtoisie comprenant des lampes de lecture réglables pour les passagers arrière^[1]. Une attention considérable a également été accordée à la réduction du bruit, des vibrations et de la rudesse (BVR) grâce à l'application de matériaux d'insonorisation supplémentaires^[1].

Un moteur six cylindres Hemi de 4,3 L (265 pouces cubes) a été installé de série, avec un V8 de 5,9 L (360 pouces cubes) conçu aux États-Unis et construit en Australie, disponible en option^[1]. Une boîte automatique TorqueFlite à trois vitesses importée a été utilisée dans toutes les variantes^[1].