Cierva C.30
autogire
From Wikipedia, the free encyclopedia
Le Cierva C.30 est un autogire conçu par Juan de la Cierva et construit sous licence de la Société Cierva Autogiro Company par AV Roe & Co Ltd. (Avro) en Angleterre, par Lioré et Olivier en France et par Focke-Wulf en Allemagne. La version britannique est le Avro 671 Rota.
Rôleautogire
Constructeur
Royaume-Uni Cierva Autogiro Company
Royaume-Uni Avro
Reich allemand Focke-Wulf
France Lioré et Olivier
Mise en service1934
| Cierva C.30 | |
Cierva C.30 de la Royal Air Force (Avro 671 Rota) à l'Imperial War Museum de Duxford. | |
| Rôle | autogire |
|---|---|
| Constructeur | |
| Premier vol | 1933 |
| Mise en service | 1934 |
| Date de retrait | 1945 |
| Nombre construit | 143 |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Armstrong Siddeley Genet Major (en) 1A |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 140 ch |
| Dimensions | |
| Diamètre du rotor | 11,28 m |
| Longueur | 6,00 m |
| Hauteur | 3,38 m |
| Masses | |
| À vide | 554,5 kg |
| Avec armement | 818 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 153 km/h |
| Vitesse maximale | 177 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 216 m/min |
| Distance franchissable | 458 km |
| modifier |
|
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Cierva C.30 » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- (en) C. G. Grey et Leonard Bridgman, Jane's All the World's Aircraft 1935 : Avro - The Autogiro Type C.30, Sampson Low, Marston & Company, Ltd., London, , p. 26c.
- (en) A. J. Jackson et Roger T Jackson, British civil aircraft, 1919-1972, vol. 2, Londres, Putnam, , 3 volumes (ISBN 978-0-85177-808-2 et 978-0-851-77813-6).
- (en) Kenneth Munson, John Wood et al., Helicopters and other rotorcraft since 1907, Londres, Blandford Press, (1re éd. 1968), 178 p. (ISBN 978-0-7137-0610-9).
- (en) Owen Thetford, Aircraft of the Royal Air Force 1919-57, Putnam and Company, London, .
- Jacques Moulin et Michel Ledet, Les autogires LeO C 30 et C 301et leur dérivés, Outreau (29 rue Paul-Bert, 62230, Lela presse, coll. « Profils avions » (no 5), , 256 p. (ISBN 978-2-914017-15-2).