Avro 671 Rota
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| Avro 671 Rota | |
_AN1179012.jpg) Avro 671 Rota Mark I, aux couleurs du No. 529 Squadron RAF (en) durant la Seconde Guerre mondiale | |
| Rôle | Autogire de liaison et de reconnaissance |
|---|---|
| Constructeur | .svg){kind=small} Avro
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| Premier vol | 1933 |
| Mise en service | 1934 |
| Nombre construit | 12 |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Armstrong Siddeley Genet Major (en) 1A |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 140 ch |
| Dimensions | |
| Diamètre du rotor | 11,28 m |
| Longueur | 6,00 m |
| Hauteur | 3,38 m |
| Masses | |
| À vide | 554,5 kg |
| Avec armement | 818 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 153 km/h |
| Vitesse maximale | 177 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 3,6 m/min |
| Distance franchissable | 458 km |
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Le Avro 671 Rota était un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale britannique, fabriqué au Royaume-Uni par AV Roe & Co Ltd. (Avro) pour la Royal Air Force. C'était la variante militaire de l'autogire civil Cierva C.30 conçu par l'espagnol Juan de la Cierva et construit par sa société britannique Cierva Autogiro Company.
