Circuit de Lasarte
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Lasarte-Oria, Espagne
| Circuit de Lasarte | |||
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| Caractéristiques générales | |||
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| Lieu | Lasarte-Oria, Espagne
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| Coordonnées | 43° 15′ 23″ nord, 2° 01′ 08″ ouest | ||
| Géolocalisation sur la carte : Pays basque
Géolocalisation sur la carte : Espagne
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| Ouverture | 1923 | ||
| Événements | |||
| Grands Prix d'Avant Guerre : Grand Prix de Saint-Sébastien Grand Prix d'Espagne Grand Prix d'Europe |
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| Dimensions | |||
| Longueur | 17,749 km | ||
| Meilleur tour (1935) | |||
| Temps | 5 min 58 s | ||
| Pilote | .svg){kind=small} Achille Varzi
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| Écurie | Auto Union | ||
| Modèle | Auto Union Type B | ||
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Le Circuit de Lasarte, d'une longueur de 17,749 km (11,029 mile) a été utilisé dans le cadre des Grands Prix d'Avant Guerre. Il est situé à Lasarte-Oria, Guipuscoa, en Espagne dans le Pays Basque près de la station balnéaire de Saint-Sébastien sur le golfe de Gascogne.
Le circuit, utilisé entre 1923 et 1935 et tourne dans le sens anti-horaire. Il n'a plus été utilisé dans le cadre de courses automobiles à cause de la guerre civile espagnole en 1936. Après la Seconde Guerre mondiale, le Grand Prix d'Espagne reprend, mais cette fois ci près de Barcelone, condamnant le circuit de Lasarte.
Le circuit de Lasarte a accueilli le Grand Prix de Saint-Sébastien à sept reprises (1923-1925, 1927-1930), le Grand Prix d'Espagne à cinq reprises (1926-1927, 1933-1935) et le Grand Prix d'Europe une fois (en 1926).
Plus opérationnel pour la course automobile, le circuit a été mis a disposition des championnats du monde de cyclisme sur route 1965.
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