Circuit des Platanes
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| Circuit des Platanes | |||||
Plan du tracé du circuit des Platanes. | |||||
| Caractéristiques générales | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Lieu | Perpignan Pyrénées-Orientales Occitanie |
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| Type | urbain | ||||
| Coordonnées | 42° 41′ 55″ nord, 2° 53′ 44″ est | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Languedoc-Roussillon
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Orientales
Géolocalisation sur la carte : région Occitanie
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| Ouverture | 1946 | ||||
| Forme | oblong | ||||
| Sens | horaire[1] | ||||
| Événements | |||||
| Grand Prix automobile du Roussillon | |||||
| Dimensions | |||||
| Longueur | 2,538 km[2] | ||||
| Meilleur tour (1949) | |||||
| Moyenne | 102,37 km/h | ||||
| Temps | 1 min 29 s 2 | ||||
| Pilote | |||||
| Écurie | Maserati | ||||
| modifier |
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Le circuit des Platanes[2],[3],[4] était un circuit automobile urbain long de 2,538 km[2] et situé dans la ville de Perpignan.
Il doit son nom à la promenade des Platanes ; et son tracé empruntait les boulevards et les cours ceinturant la promenade précitée et le square Bir-Hakeim[2],[4] — à savoir, les boulevards Jean-Bourrat et Wilson ainsi que les cours François-Palmarole et Marie-Louis-de-Lassus[4],[5] — et comportait deux virages en épingles — l'un devant le Castillet et l'autre devant le monument de [4].
Le circuit a accueilli à quatre reprises le Grand Prix du Roussillon, en 1946, 1947, 1948 et 1949[5].