Claas Challenger
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Claas 
Caterpillar
| Claas Challenger | |
 Claas Challenger 35. | |
| Marque | Claas Caterpillar
|
|---|---|
| Années de production | 1997-2001 |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | gazole |
| Moteur(s) | Caterpillar (6 cyl. en ligne) |
| Cylindrée | 6 600 ou 7 200 cm3 |
| Puissance maximale | 212 à 272 ch DIN |
| Transmission | chenilles caoutchouc |
| Boîte de vitesses | 16 AV et 9 AR |
| Poids et performances | |
| Masse à vide | 10 180 kg |
| Vitesse maximale | 32 km/h |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 965 mm |
| Largeur | 2 524 mm |
| Hauteur | 3 277 mm |
| Empattement | 2 187 mm |
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Les Claas Challenger sont une gamme de tracteurs agricoles à chenilles en caoutchouc produits par l'Américain Caterpillar mais commercialisés en Europe sous le nom et aux couleurs de Claas.
Ces tracteurs Caterpillar, pionnier dans le domaine de chenille en caoutchouc, n'arrivent pas à convaincre les agriculteurs européens et il s'en vend peu, d'autant que leur prix est élevé. Leur commercialisation, débutée en 1997, s'arrête en 2001.
Au milieu des années 1990 la firme allemande Claas, qui ne fabrique alors pas de tracteurs, cherche à prendre pied sur ce marché. Elle dispose par contre d'une grande notoriété pour ses moissonneuses-batteuses. Elle noue donc un accord avec Caterpillar : l'entreprise américaine commercialise aux États-Unis les moissonneuses batteuses Class de la gamme Lexion aux couleurs et sous le nom de CAT (Caterpillar), alors que Claas commercialise en Europe les tracteurs à chenilles caoutchouc de la gamme Challenger aux couleurs et sous le nom de Claas[1].
Cet accord, qui est effectif de 1997 à 2001, n'est cependant qu'un demi-succès commercial pour Claas car les tracteurs Challenger sont très chers et les agriculteurs doutent de la tenue dans le temps des chenilles en caoutchouc[2].
