Classe Baie
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| Classe Baie | |
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| Type | Classe de bateau (d) |
|---|---|
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 19 m |
| Rayon d'action | 200 NM |
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La classe Baie est la classe de bateau propre aux canots de sauvetage de la garde côtière canadienne à grand rayon d'action construits dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale. Le programme prévoit vingt unités, réparties entre le Chantier naval Forillon à Gaspé au Québec et Hike Metal Products à Wheatley en Ontario. Chaque navire porte le nom d'une baie canadienne.
La garde côtière renouvelle ses moyens de recherche et de sauvetage par l'acquisition de vingt bateaux à grand rayon d'action[1]. En 2017, le gouvernement annonce l'appellation « Bay-class » en anglais et précise que les bateaux seront nommés d'après des baies du pays[1]. Un premier lot de douze unités est attribué à Forillon et Hike Metal[2] pour un montant total de 89,2 millions de dollars, tandis que la cible globale demeure de vingt bateaux financés via plusieurs enveloppes fédérales[3]. En 2023, Forillon indique travailler sur un contrat de dix unités[4],[5]. Le programme vise un déploiement sur l'ensemble des côtes canadiennes afin d'assurer les missions de recherche et sauvetage, la réponse aux détresses, la coordination d'incidents maritimes et l'assistance aux navires désemparés[1].
Conception
Les unités sont construites en aluminium pour son rapport poids-résistance favorable aux performances et à la sécurité, notamment la capacité d'auto-redressement après chavirement[4],[6]. La conception s'inspire d'un design britannique adapté aux exigences canadiennes[6]. Les navires mesurent environ 19 mètres de longueur pour un peu plus de 6 mètres de largeur et affichent 75 tonneaux bruts[1],[6]. La vitesse de croisière est d'environ 14,5 nœuds et la vitesse maximale atteint 25 nœuds, grâce à deux moteurs de 1 193 kW[1],[6]. Le rayon d'action est d'environ 200 milles nautiques[6] et la GCC vise une exploitation jusqu'à 100 milles nautiques des côtes[3]. La passerelle et l'équipement comprennent une caméra de vision nocturne, et les navires disposent d'un dispositif de remorquage adapté aux interventions d'urgence[7].
