Classe Hajen (1917)

Après le déclenchement de la Première Guerre mondiale en 1914, le Riksdag a accordé des fonds pour des sous-marins supplémentaires. Un type de sous-marin développé à partir de la classe Svärdfisken a été commandé en 1915 à Kockums Mekaniska Verkstads AB à Malmö. En raison de la guerre, la construction des trois sous-marins a été retardée parce qu’il était difficile d’acquérir du matériel. Le premier a été livré en 1920. Ils ont été mis hors service et ferraillés à Karlskrona en 1942-1943.

La classe Hajen était un développement ultérieur du type italien Fiat-Laurenti et est devenue nettement plus grande que ses prédécesseurs. La taille a été augmentée à 422 tonnes et la coque a reçu des lignes minces pour atteindre une vitesse élevée en surface. Avec des réservoirs de propergol plus grands, ces sous-marins avaient un rayon d'action plus long. L’armement en tubes lance-torpilles a été doublé à quatre tubes d’étrave de 455 mm, et un canon de 75 mm a été ajouté sur le pont.