HMS Hajen (1917)
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| HMS Hajen | |
 Le HMS Hajen à Göteborg en 1941. | |
| Type | sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | classe Hajen |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale suédoise
|
| Constructeur | Kockums Mekaniska Verkstads AB Suède
|
| Fabrication | acier |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Retiré du service le |
| Équipage | |
| Équipage | 30 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 54 m |
| Maître-bau | 5,2 m |
| Tirant d'eau | 3,5 m |
| Déplacement | 386 tonnes en surface 442 tonnes en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs diesel 6 cylindres Atlas SN de 2 000 ch 2 moteurs électriques de 700 ch 2 hélices |
| Vitesse | 15,5 nœuds en surface 9 nœuds en plongée |
| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles M/15 de 457 mm d’étrave 1 canon de 75 mm M/16 |
| Carrière | |
| Indicatif | Hj |
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Le HMS Hajen (en suédois, « requin ») est un sous-marin de la marine royale suédoise, lancé en 1917 et mis en service en 1920. Il fut le deuxième sous-marin suédois à être nommé Hajen. Il était le navire de tête de la classe Hajen, qui comprenait également les HMS Sälen et HMS Valrossen.
Le navire a été commandé à Kockums Mekaniska Verkstads AB à Malmö et lancé le . Le navire est intégré à la flotte le [1].
En 1927, le Hajen entreprend une expédition longue distance à Saint-Sébastien avec les sous-marins HMS Valrossen, HMS Bävern et HMS Uttern.
Le navire a été retiré du service le et ferraillé à Karlskrona[1].
