Classe Henry J. Kaiser
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constructionAoût 1984 - mai 1996
| Classe Henry J. Kaiser | ||||||||
L'USNS Big Horn en mer le 17 octobre 2005. | ||||||||
| Type | Classe de navire | |||||||
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| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Chantier naval Avondale | |||||||
| A servi dans | ||||||||
| Période de construction |
Août 1984 - mai 1996 | |||||||
| Période de service | Décembre 1986 - | |||||||
| Navires construits | 16 | |||||||
| Navires prévus | 18 | |||||||
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La classe Henry J. Kaiser est une classe de dix-huit pétroliers ravitailleurs de l'US Navy. La construction a débuté en . Ces navires sont exploités par le Military Sealift Command, ils permettent de fournir du ravitaillement aux navires de combat de l'US Navy et aussi du carburant d'aviation pour l'aéronautique des porte-avions[1]. Un navire, exploité par les États-Unis de 1987 à 1996, est vendu au Chili en 2009 et mis en service dans la marine chilienne en 2010 ; deux navires sont démolis en 2011 alors que leurs constructions ne sont pas achevées.
La classe porte le nom de sa première unité, qui à son tour porte le nom de l'industriel et constructeur naval américain Henry J. Kaiser (1882–1967). Les neuf premiers navires portent le nom de constructeurs navals, d'inventeurs, d'architectes navals et d'ingénieurs aéronautiques américains qui ont joué un rôle important dans l'histoire de la marine américaine. Les dixième à dix-huitième navires sont nommés d'après des rivières américaines, ce qui est une convention de dénomination plus traditionnelle pour les pétroliers de la marine américaine.