Classe M1940
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| Classe M 40 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Dragueur de mines | |||||||
| Longueur | 62,3 m | |||||||
| Maître-bau | 8,9 m | |||||||
| Tirant d'eau | 2,82 m | |||||||
| Tirant d'air | m | |||||||
| Déplacement | 543 t (standard) | |||||||
| Port en lourd | 775 t (pleine charge) | |||||||
| Propulsion | 2 machines à vapeur 2 chaudières |
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| Puissance | 2 700 ch | |||||||
| Vitesse | 17.2 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
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| Rayon d'action | 4 000 milles marins à 10 nœuds (156 tonnes de charbon) | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 68/80 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| A servi dans | ||||||||
| Période de construction |
1941 - 1944 | |||||||
| Période de service | 1942-1945 | |||||||
| Navires construits | 130 | |||||||
| Navires prévus | ? | |||||||
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| modifier |
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La Classe M 40 est une grande série de dragueurs de mines construite pour la Kriegsmarine au début de la Seconde Guerre mondiale dans de nombreux chantiers navals.
Le Type M 35 était un très bon bateau mais il était trop complexe et coûteux à construire en temps de guerre. Un type d'unités simplifié a été construit, c'est le Type M 40. En raison de la pénurie de mazout ces bâtiments chauffent au charbon.
Service
Ces bâtiments, à l'exception des opérations de déminage, ont été affectés à des missions d'escorte et de lutte anti-sous-marine. Leur champ d'action s'est limité à la mer Baltique et de Norvège, et à la côte nord de l'Europe.
Certaines unités ont servi comme canonnière dans la Manche avec une artillerie renforcée : 2 canons de 105 mm, 3 à 4 canons de 40 mm et jusqu'à 8 canons de 20 mm. Une douzaine furent aussi équipés de tube lance-torpilles.