Classe La Confiance

La direction générale de l'Armement (DGA) a commandé à Socarenam, en 2015, deux patrouilleurs légers guyanais, ainsi que six ans de soutien initial pour chaque navire qui sera effectué par CNN MCO pour remplacer les P400 La Gracieuse et La Capricieuse basés en Guyane^[2]. Le montant du contrat est de 17 millions € par bâtiment, 24 millions € avec les frais d'étude et le MCO. Ils auront pour mission principale de surveiller les zones de pêche et des côtes guyanaises lors des tirs de la fusée Ariane^[4]. Leur polyvalence les rendra également capables de réaliser des missions de lutte contre le narcotrafic, grâce à leurs deux embarcations rapides et à leur capacité d'emport de personnel supplémentaire (forces spéciales). Ces semi-rigides sont réalisés par Zodiac Milpro International. En septembre 2017, une troisième unité – en option dans le contrat initialement notifié, pour un montant de 23,012 millions € HT – est commandée pour livraison en 2019 à la suite des conséquences de l'ouragan Irma dans les Antilles françaises et du constat d'un manque de moyens maritimes de l'État dans cette région^[5],[6].

Les patrouilleurs sont construits sur plans Mauric par Socarenam dans ses chantiers navals de Saint-Malo pour l'assemblage de leurs coques, puis remorqués sur le site de la société à Boulogne-sur-Mer pour leur achèvement, la mise en place du matériel de navigation et de leur artillerie.

Outre son équipage de vingt-quatre marins, ils peuvent embarquer quatorze personnes supplémentaires dont des commandos marine. Leur autonomie en opération est d'une douzaine de jours à la mer. Ils disposent de deux embarcations rapides de 7 mètres prévues pour les interventions. Elles sont mises à l'eau pour l'une par la rampe arrière du bâtiment, pour l'autre depuis un bossoir latéral sur la plage arrière^[6]. Ces EDO sont spécialement modifiées pour les eaux guyanaises avec une coque en aluminium, des boudins en mousse et un moteur Volvo de 260 cv.

Les bâtiments de 60,8 mètres de long, 9,5 mètres de large et 3,2 mètres de tirant d'eau déplacent 750 tonnes à pleine charge. Ils sont propulsés par deux hélices entrainées par 3 groupes Scania de 340 kW et 2 moteurs électriques ENAG de 160 kW pour les vitesses faibles jusqu'à 7,5 nœuds où deux moteurs diesels ABC 12 DZC de 2 900 kW (4080 cv) prennent le relai, jusqu'à la vitesse maximale de 21 nœuds. 2 propulseurs d'étrave de 100 kW sont également installés^[7].

Ils sont équipés de deux radars de navigation Sperry Marine, du système de mission Lyncea et d'un système optronique Sea Cobra combinant télémètre, caméras visible et infrarouge.

Les patrouilleurs sont armés d'un canon téléopéré Narwhal de calibre 20 mm fourni par Nexter^[1] de quatre mitrailleuses de calibre 12,7 mm et 7,62 mm ainsi que d'un canon à eau d'une portée de 70 mètres^[8].