Classe Vasco da Gama
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| Classe Vasco da Gama | ||||||||
Le Corte Real | ||||||||
| Type MEKO 200 PN | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | Frégate | |||||||
| Longueur | 115,9 m | |||||||
| Maître-bau | 14,8 m | |||||||
| Tirant d'eau | 6,2 m | |||||||
| Déplacement | 2 920 tonnes (standard) | |||||||
| Port en lourd | 3 200 tonnes | |||||||
| Propulsion | Combiné diesel-gaz (CODOG) 2 moteurs Diesel MTU Friedrichshafen 2 turbines à gaz General Electric LM-2500 |
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| Puissance | 60 000 ch | |||||||
| Vitesse | 32 nœuds (turbine gaz) 20 nœuds (diesel seul) |
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| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 1 canon de calibre 100 mm Nexter 1 Phalanx CIWS de calibre 20 mm 2x3 tubes lance-torpilles de 324 mm de diamètre MK 32
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| Aéronefs | 2 hélicoptères Super Lynx Mk.95 | |||||||
| Rayon d'action | 4 000 milles nautiques à 18 nœuds | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Électronique | radars et sonars | |||||||
| Équipage | 182 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Blohm & Voss Hambourg Howaldtswerke-Deutsche Werft Kiel |
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| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | Marine portugaise | |||||||
| Période de service | 1990- présent | |||||||
| Navires construits | 3 | |||||||
| Navires prévus | 3 | |||||||
| Navires en activité | 3 | |||||||
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La Classe Vasco de Gama est une série de trois frégates commandée par la Marine portugaise.
C'est la variante type MEKO 200PN développée par le chantier naval de Hambourg Blohm & Voss Hambourg de la firme allemande ThyssenKrupp Marine Systems conceptrice des navires de guerre de la famille MEKO.
Les trois navires ont été construits en Allemagne.
Ils sont plus grands que les précédentes frégates et sont également plus rapides grâce au système CODOG (combiné diesel-gaz) avec deux turbines au gaz General Electric LM2500 et deux diesels MTU 16 V 1163 TB 83, développant une puissance totale de 60 000 ch sur deux hélices.