Classe Vulcano

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La classee Vulcano est une classe de navire de soutien logistique (LSS) construit pour la Marina militare par le chantier naval Fincantieri de Riva Trigoso. Elle fait partie des programmes de l’Organisation conjointe de coopération en matière d'armement (OCCAr).

Faits en bref Caractéristiques techniques, Type ...
Classe Vulcano
Caractéristiques techniques
Type Classe de navireVoir et modifier les données sur Wikidata
Longueur 193 m
Maître-bau 27,20 m
Tirant d'eau 8,40 m
Déplacement 27.200 tonnes
Propulsion CODLAD
  • 2 moteurs MAN turbo Diesel 20V32/44CR (2 × 12 000 kW)[1]
  • 2 moteurs électriques Marelli Motori (it) (2 × 15 000 kW)[1]
  • 4 générateurs diesels MAN 6L 27/38 (4 × 12 000 kWe)[1]
Vitesse 20 nœuds (maxi)
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 7.000 milles nautiques (30 jours)
Autres caractéristiques
Équipage 167/200
Histoire
Chantier naval Fincantieri
A servi dans  Marina Militare
Commanditaire OCCAR
Date début commande 2014
Période de
construction
2015-
Période de service 2022 -
Navires construits 2
Navires prévus 4
Navires en activité 2
Fermer

Conception et construction

Le programme Logistic Support Ship (LSS) qui donnera la classe Vulcano, est dérivé de la classe Deepak conçue pour la marine indienne par Fincantieri.

Ce sont des navires de soutien capables d’approvisionner une grande escadre en mer[2].

En tant que tel, ils ont la capacité de :

  • ravitailler les navires
  • produire de l'eau douce
  • transporter des marchandises
  • Hôpital Standard OTAN Rôle 2 LM[3]
  • effectuer des réparations en mer avec des ateliers de maintenance intégrés

La capacité de chargement peut atteindre 15 500 t, dont "au moins" :

  • 7 655 tonnes (9 000 m3) de carburant diesel F76 standard OTAN[4].
  • 3 160 tonnes (3 900 m3) de carburant aviation F44 / JP-5 standard OTAN
  • 830 tonnes d'eau douce.
  • 220 tonnes de munitions.
  • 40 tonnes de nourriture (30 000 rations de nourriture).
  • 3 m3 d'essence en barils.
  • 15 tonnes de lubrifiant en fûts.
  • 20 tonnes de produits solides.
  • jusqu'à 8 × conteneurs standards ISO1C, de 28 tonnes chacun.

Marine italienne

Trois bâtiments sont prévus. Le premier, nommé Vulcano est mis en service en 2022 et le deuxième, l' Atlante, en 2025.

Version française

Un contrat de 1,7 milliard d'euros pour la construction de quatre navires pétroliers ravitailleurs de 194 mètres de longueur basés sur le concept du Vulcano est passé en aux Chantiers de l'Atlantique et Naval Group via l'Organisation conjointe de coopération en matière d'armement. Les deux premiers devaient être livrés à partir de 2022[5].

Le premier Bâtiment Ravitailleur de Forces, le Jacques Chevalier est livré en 2023 et le deuxième, le Jacques Stosskopf, en 2025.

Voir également

Références

Liens externes

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