Cobalt Air
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| CO | FCB | APOLLO |
| Création | |
|---|---|
| Disparition |
| Basée à | Aéroport international de Larnaca |
|---|---|
| Taille de la flotte | 6 |
| Nombre de destinations | 21 |
| Siège social |
 Larnaca, Chypre |
| Dirigeants |
Gregory Diacou, Président Guy MacLean, Directeur général |
| Site web | cobalt.aero |
Cobalt Air est une ancienne compagnie aérienne chypriote assurant des vols au départ de Larnaca. Il s'agissait de la deuxième compagnie aérienne du pays quant au trafic de passagers, derrière Tus Airways.
Le premier avion, un Airbus A320 est arrivé en et la compagnie aérienne a obtenu son certificat de transporteur aérien (AOC) le après un vol d'essai entre Larnaca et Héraklion. Selon le président Gregory Diacou, Cobalt prévoyait de recevoir trois autres appareils du même type d'ici la fin .
La vente de billets a commencé sur le site Internet le .
Le , le ministre chypriote des Transports a annoncé que Cobalt Air assurerait des vols trois fois par semaine entre Paphos et Athènes, comblant ainsi la fin de ces vols exploités par Ryanair.
En , la compagnie aérienne a annoncé qu'elle commencerait à ajouter des sièges affaires à bord de ses six avions sur les rangées 1 à 5. Ces derniers sont vendus moyennant des frais supplémentaires, et ont une configuration 2x2 avec d'autres avantages supplémentaires qui doivent être annoncés. Un programme de fidélisation a également été annoncé.
En , la compagnie aérienne a annoncé son intention de doter sa flotte d'une connexion Wi-Fi à bord permettant aux passagers de télécharger du contenu sur leurs appareils électroniques personnels. Ces améliorations font partie de l'abandon du modèle low-cost original de la compagnie.
Le , la compagnie suspend indéfiniment toutes ses opérations à la suite de difficultés financières[1].
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