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Colton Herta
pilote automobile américain
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Colton Herta, né le à Valencia (Californie), est un pilote automobile américain. Il est le fils de Bryan Herta. En 2019, il devient le plus jeune vainqueur d'une course d'IndyCar Series, à 18 ans et 11 mois.
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Américain
| Nom complet | Colton Thomas Herta |
|---|---|
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance | Valencia (Californie) |
| Nationalité |
Américain |
| Années d'activité | Depuis 2018 |
|---|---|
| Qualité |
Pilote automobile  FIA Or |
Biographie
Colton Herta fait ses débuts en karting à l'âge de 10 ans, avant de passer à la monoplace à 13 ans. En 2014, il intègre les Road to Indy, en rejoignant le championnat US F2000 National Championship. Il est contraint de manquer la première manche du championnat, n'ayant pas les 14 ans requis pour y participer. Il fait aussi ses premières apparitions à l'étranger, en Malaisie, où il remporte l'une des trois courses. Il devient également le plus jeune pilote à participer au Global Rallycross Championship, en effectuant une simple pige dans la catégorie Lites.
En 2015, il traverse l'océan Atlantique, et rejoint la MSA Formula, équivalent de la Formule 4 britannique. Il remporte sa première victoire sur le circuit de Snetterton, puis s'impose à trois autres reprises, pour se classer troisième du championnat. En 2016, trop jeune pour participer à la Formule 3 britannique, il roule en Euroformula Open, championnat espagnol de Formule 3, dont il se classera également troisième.
En 2017, il effectue son retour aux États-Unis en rejoignant l'antichambre des IndyCar Series : les Indy Lights. Il remporte deux victoires, l'une à St. Petersburg, et l'autre à Barber Motorsports Park. Il termine troisième du championnat, et est élu débutant de l'année. L'année suivante, il rempile dans la discipline, et termine vice-champion derrière le Mexicain Patricio O'Ward. Il effectue aussi sa première apparition en IndyCar en fin d'année.
En 2019, il participe aux 24 Heures de Daytona et remporte sa catégorie GTLM avec Connor De Phillippi, Augusto Farfus et Philipp Eng. Il signe en tant que titulaire pour la saison entière d'IndyCar chez Harding Steinbrenner Racing.
Dès la deuxième course de la saison, il remporte le Grand Prix d'Austin sur le circuit des Amériques, devenant à 18 ans, 11 mois et 23 jours, le plus jeune pilote de tous les temps à remporter une course en IndyCar[1].
En 2022, il remporte le Grand Prix d'Indianapolis[2].
Courant 2025, Il fait partie des candidats pour une place de pilote en 2026 au sein de la nouvelle écurie Cadillac Formula 1 Team, espérant obtenir sa super licence grâce à ses résultats en IndyCar Series 2025 ou à une exemption. Il ne parvient cependant pas à obtenir le nombre de points nécessaires pour valider sa super licence et les deux places de l'équipe sont confiées à Valtteri Bottas et Sergio Pérez[3].
Carrière
Résultats en monoplace
| Saison | Championnat | Écurie | Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours | Podiums | Points | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012-2013 | SBF2000 Winter Series | écurie non connue | 12 | 1 | 1 | 0 | 4 | 287 | 6e |
| 2013 | Formula Pacific 1600 |  PR1/BHA avec Curb Agajanian |
15 | 10 | 6 | 10 | 15 | 413 | Champion |
| 2014 | US F2000 National Championship | JAY Racing |
12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 115 | 15e |
| 2015 | Championnat de Grande-Bretagne de Formule 4 | .svg){kind=small} Carlin |
30 | 4 | 3 | 8 | 12 | 355 | 3e |
| 2016 | Euroformula Open | Carlin Motorsport |
16 | 4 | 5 | 4 | 7 | 199 | 3e |
| Championnat d'Espagne de Formule 3 | 6 | 2 | 2 | 1 | 4 | 94 | 2e | ||
| Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 | Carlin Motorsport |
6 | 1 | 0 | 1 | 3 | 109 | 19e | |
| Masters de Formule 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13e | ||
| 2017 | Indy Lights | Andretti Steinbrenner Racing |
16 | 2 | 7 | 3 | 7 | 300 | 3e |
| 2018 | Indy Lights | 17 | 4 | 3 | 7 | 13 | 447 | 2e | |
| 2026 | Formule 2 | Hitech TGR |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 11e |
Résultats en IndyCar Series
| Saison | Écurie | GP disputés | Pole positions | Victoires | Podiums | Meilleur tours | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Harding Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 37e |
| 2019 | Harding Steinbrenner Racing | 17 | 3 | 2 | 2 | 2 | 420 | 7e |
| 2020 | Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 14 | 1 | 1 | 2 | 0 | 421 | 3e |
| 2021 | Andretti Autosport avec Curb Agajanian | 16 | 3 | 3 | 5 | 2 | 311 | 5e |
| 2022 | Andretti Autosport | 17 | 2 | 1 | 2 | 0 | 381 | 8e |
| 2023 | Andretti Autosport | 17 | 2 | 0 | 1 | 0 | 356 | 10e |
| 2024 | Andretti Global | 18 | 3 | 2 | 6 | 1 | 512 | 2e |
| 2025 | Andretti Global | 17 | 2 | 0 | 2 | 1 | 372 | 7e |
