IndyCar Series 2024
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| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Organisateur(s) | IndyCar |
| Édition | 29e |
| Catégorie | Monoplace |
| Date | 10 mars au |
| Site web officiel | www.indycar.com |
| Champion pilote |
 Álex Palou |
|---|---|
| Champion constructeur |
 Chip Ganassi Racing (équipe) Chevrolet (motoriste) |
En 2024 a lieu le 117e championnat officiel des NTT IndyCar Series, le 29e sous l'ère des IndyCar Series.
Pilotes
Álex Palou commence la saison en tant que champion en titre de la discipline.
Josef Newgarden a pour sa part remporté les 500 miles d'Indianapolis 2023.
Débuts
Linus Lundqvist, champion 2022 de l'Indy Lights, fait ses débuts à temps plein avec Chip Ganassi Racing après 3 courses avec Meyer Shank Racing en 2023[1].
Kyffin Simpson, 10e de l'Indy NXT 2023, fait ses débuts à temps plein chez Chip Ganassi Racing[2].
Tom Blomqvist, vainqueur des 24 h de Daytona 2022 et 2023 et champion de L'IMSA 2022 en prototype, fait ses débuts à temps plein avec Meyer Shank Racing après 3 courses avec cette même équipe en 2023[3].
Kyle Larson, champion 2021 des Nascar Cup Series, court avec Arrow McLaren SP au 500 miles d'Indianapolis[4].
Christian Rasmussen, champion de l'Indy NXT 2023, fait chez debut chez Ed Carpenter Racing sur les circuits routiers et au 500 miles d'Indianapolis[5]. Finalement, il court aussi à Milwaukee et à Nashville en fin de saison[6].
Colin Braun, vainqueur des 24h de Daytona en 2023, fait ses débuts avec Dale Coyne Racing lors du Grand Prix de Saint Petersbourg et au Challenge 1 Million de Dollars[7].
Nolan Siegel, 3e de l'Indy NXT en 2023, fait ses débuts pour trois courses dont les 500 Miles d'Indianapolis avec Dale Coyne Racing[7], une course pour Juncos Hollinger Racing, à Road America[8] et la suite de la saison chez Arrow McLaren SP[9].
Théo Pourchaire, champion 2023 de la Formule 2, fait ses débuts avec Arrow McLaren SP au Grand Prix de Long Beach et au Grand Prix de l'Alabama en remplacement de David Malukas, blessé[10]. Il prend par la suite le relais pour les manches du Grand Prix d'Indianapolis, de Detroit et de Road America[11]. Il revient ensuite pour le Grand Prix de Toronto à la place de Alexander Rossi[12].
Luca Ghiotto, 3e de la Formule 2 en 2019, fait ses débuts pour Dale Coyne Racing au Grand Prix de l'Alabama et au Grand Prix d'Indianapolis avec Dale Coyne Racing[13]. Il revient par la suite au Grand Prix d'Elkhart Lake et de Monterey.
Toby Sowery, 3e de l'Indy Lights (maintenant Indy NXT) en 2019, fait ses débuts pour Dale Coyne Racing au Grand Prix de Mid-Ohio[14], puis fait deux courses de plus au Grand Prix de Toronto et de Portland[15].
Hunter McElrea, 2e de l'Indy NXT en 2023, fait ses débuts pour Dale Coyne Racing au Grand Prix de Toronto en remplacement de Jack Harvey, blessé[16].
Transferts
Marcus Ericsson quitte Chip Ganassi Racing pour rejoindre Andretti Global[17].
Felix Rosenqvist quitte Arrow McLaren SP pour rejoindre Meyer Shank Racing[18].
David Malukas quitte Dale Coyne Racing pour rejoindre Arrow McLaren SP[19].
Romain Grosjean quitte Andretti Global pour rejoindre Juncos Hollinger Racing[20].
Sting Ray Robb quitte Dale Coyne Racing pour rejoindre A. J. Foyt Racing[21].
Nolan Siegel quitte Dale Coyne Racing, avec qui il avait couru à deux manches et avait prévu une troisième, pour rejoindre Arrow McLaren SP[9].
Départs
Helio Castroneves, 20 saisons à temps plein et 4 à temps partiel, ne courra pas en IndyCar series à temps plein, participant seulement au 500 miles d'Indianapolis, à la manche de Détroit et de Road America[22],[23].
Tony Kanaan, 22 saisons à temps plein et 4 à temps partiel, ne courra plus en IndyCar series[24].
David Malukas quitte Arrow McLaren SP à la suite de la manche de Barber sans avoir couru une seul manche pour eux, s'étant blessé avant la saison[25].
Tom Blomqvist quitte l'IndyCar apres seulement 9 courses, dont 8 comptant pour le championnat et 6 cette saison[26].
Augustin Canapino quitte Juncos Hollinger Racing d'un commun accord après le Grand Prix de Toronto[27].
Retours
Pietro Fittipaldi, 9 courses en 2018 et 2021 chez Dale Coyne Racing, fait son retour dans la discipline chez Rahal Letterman Lanigan Racing[28].
Callum Ilott, 2 saisons en 2022 et 2023 chez Juncos Hollinger Racing, pour 2 courses en remplacement de David Malukas, blessé[29].
Tristan Vautier fait son retour pour la manche de Detroit chez Dale Coyne Racing[30].
David Malukas, 2 saisons en 2022 et 2023, fait son retour à temps plein à partir de la manche de Laguna Seca chez Meyer Shank Racing[31].
Conor Daly, qui n'avait fait que l'Indy 500 chez Dreyer & Reinbold Racing, remplace Jack Harvey pour le second Grand Prix de l'Iowa, à la suite d'une douleur au cou pour l'Anglais[32]. Il remplace par la suite Augustin Canapino chez Juncos Hollinger Racing à partir du Grand Prix de Gateway[33].
Jüri Vips, 2 courses à la fin de 2023, fait son retour chez Rahal Letterman Lanigan Racing dans une quatrième voiture pour le Grand Prix de Portland[34].
Équipes
Hélio Castroneves devient copropriétaire de Meyer Shank Racing[22].
Andretti Autosport change de nom pour devenir Andretti Global[35].
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