Conforto
From Wikipedia, the free encyclopedia
Le Conforto du TEC Brabant wallon est un ensemble de lignes d'autobus express en province du Brabant wallon.
Trois lignes sont exploitées :
- Conforto qui relie Louvain-la-Neuve à Ixelles; elle a été mise en service le [1]
- Conforto Bis qui relie Louvain-la-Neuve à Woluwe; elle a été mise en service le [2].
- Conforto 3 qui relie le parking Walibi à Auderghem Hermann-Debroux; elle a été mise en service le [3].
Les trois lignes sont exploitées en semaine uniquement, la tarification est identique aux autres lignes des TEC.
Conforto Bis Louvain-la-Neuve - Wavre - Woluwe
- Louvain-la-Neuve Gare d'Autobus
- Wavre Boulevard de l'Europe
- Wavre Rue T.Piat
- Wavre Gare
- Wavre Boulevard de l'Europe
- Kraainem Kastanjeslaan
- Kraainem Prinsedal
- Kraainem Wilderozenweg
- Woluwe-Saint-Lambert Métro Kraainem
- Woluwe-Saint-Lambert Métro Vandervelde
- Woluwe-Saint-Lambert Métro Roodebeek
Conforto Trois Wavre - Auderghem
Dates clés
- , lancement du Conforto à l'occasion de la rentrée universitaire et de la semaine de la mobilité [4].
- , renforcement de l'offre en heure de pointe un bus toutes les 15 minutes, 6 allers et 6 retours supplémentaires par rapport à l'offre actuelle [4]
- , lancement du Conforto Bis [4]
- Février 2009, les Conforto sont autorisés à rouler sur la bande d'arrêt d'urgence lors de pic de circulation, concrètement, les Conforto ne peuvent pas rouler à plus de 50 km/h et une vitesse supérieure de maximum 25 km/h par rapport a celles des voitures qu'il dépasse[4] à la même date Conforto transporte 900 clients par jour et Conforto Bis compte 350 abonnés trois mois après sa mise en service[5].
- , suppression de l'itinéraire entre Métro Roodebeek (Woluwe) et Zaventem - Diegem les deux derniers parcours vers Louvain-la-Neuve depuis Roodebeek de 22h03 et 23h03 sont supprimés ainsi que les parcours Louvain-la-Neuve - Roodebeek de 5h02 et 21h10[4].
- , mise en service d'un bus de 15 mètres de long, à la suite de la fréquentation toujours plus élevée des Conforto[4]
- , à la suite de réclamations de surcharge[6]:
- 1 parcours supplémentaire (à l'heure de pointe matinale) est ajouté au 52 existants du Conforto pendant les congés scolaires
- 8 parcours supplémentaires (4 le matin et 4 l'après-midi en heure de pointe) sont ajoutés aux 62 existants du Conforto Bis
Ces bus supplémentaires représentent un coût d'environ 182 000 € par an[6]
- 1 Septembre 2020, les lignes sont renumérotées respectivement E11, E12 et E13.
Matériel roulant
Matériel roulant
| Matricules | Exploitant | Matériel | Mises en service | Observations - Particularités |
|---|---|---|---|---|
| 961201-961203, 961205 | .svg){kind=small} Autobus de Genval
| Mercedes-Benz Integro O550 | 2002 | |
| 961210-961211, 961324-961327, 961329 | Autobus de Genval
| Fast Syter MAN | 2008, 2009 | 961324 : ex 961305, aujourd'hui 608125, 961325 : ex-961306 |
| 961270, 961272, 961279, 961371, 961378, 961380 | Autobus de Genval
| Irisbus Arway 15 | 2012 | |
| 961306 | Autobus de Genval
| Scania K94 | 2007 | ex 608126 |
| 961393, 961399 | Autobus de Genval
| Mercedes-Benz Integro O550 L II | 2015, 2017 |
