Connew PC1
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Équipe
Darnval Connew Racing Team
Constructeur
Connew Racing Team
Année du modèle
1972
Concepteurs
Peter Connew
Connew PC1
Silhouette de la Connew PC1.
| Équipe |
|
|---|---|
| Constructeur | Connew Racing Team |
| Année du modèle | 1972 |
| Concepteurs | Peter Connew |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant |
Ressort, fourche et câbles Amortisseurs Armstrong |
| Suspension arrière |
Ressort, fourche et câbles Amortisseurs Armstrong |
| Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
| Cylindrée |
2 993 cm³ 430 ch à 9 500 tr/min |
| Configuration | V8 ouvert à 90° |
| Boîte de vitesses | Hewland DG 300 |
| Nombre de rapports | 5 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Poids | 580 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 489 mm Voie avant : 1 574 mm Voie arrière : 1 577 mm |
| Carburant | Shell, réservoir 260 litres |
| Pneumatiques | Firestone |
| Pilotes |
|
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1972 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 11e avec aucun point |
|---|---|
| Championnat pilotes | François Migault : 39e |
Chronologie des modèles (1972)
La Connew PC1 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Connew Racing Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1972. Elle est pilotée par le Français François Migault, en provenance du championnat de France de Formule 3.