Coupe de France des rallyes
compétition de sport automobile amateur
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La Coupe de France des rallyes est une compétition de rallye automobile destinée aux pilotes amateurs. La coupe est attribuée chaque année lors de la finale nationale disputée dans un lieu différent.
| Sport | Rallye automobile |
|---|---|
| Création | 1984 |
| Organisateur(s) | FFSA |
| Édition | 42 saisons (en 2025) |
| Date | de Septembre à Septembre |
| Participants | 10 000 pilotes et copilotes[1] |
| Épreuves | 250 |
| Statut des participants | Pilotes amateurs |
| Site web officiel | www.ffsa.org |
| Vainqueur |
(Finale 2025) Porsche 992 GT3 |
|---|
Déroulement
À l'issue d'une première phase de qualifications de plusieurs mois, les pilotes ayant accumulé le plus de points dans leurs comités régionaux (20 comités, y compris celui de La Réunion et de la Polynésie) se voient qualifiés pour la finale nationale dont le lieu change tous les ans. Le nombre de qualifiés par comité varie en fonction du nombre de classés (en moyenne, autour de dix qualifiés). Les points distribués durant cette phase de qualifications le sont par groupe et par classe, mais non au scratch (classement général). Les points sont également pondérés selon le type d'épreuve : Régional (coefficient 2), National de 2e division (coefficient 3), National de 1re division (coefficient 4 ou 5).
Historique
Durant la période de 1984 à 1993, la Coupe de France des rallyes existe en premier lieu sous la forme de finale pour les épreuves de rallyes régionaux. Plus tard, une seconde épreuve est créée, mais consacrée aux rallyes nationaux.
En 1994, les deux épreuves fusionnent en une seule et même finale. Les points acquis lors des qualifications sont transformés en bonus et ajoutés aux points acquis lors de la finale. Cette finale est alors divisée en trois sections au bout desquelles les pilotes marquaient des points selon leurs classements (scratch, groupe et classe). En 1999 à Gérardmer (Vosges), l'épreuve est stoppée puis annulée à cause de conditions climatiques exceptionnelles[2].
Depuis 2002, lors de la finale, aucun point n'est distribué, le rallye en lui-même déterminant le vainqueur de la Coupe. En 2020, dû aux règles de restrictions sanitaires de la pandémie de Covid-19 en France, l'édition est annulée et les points acquits par les pilotes sont reportés pour l'année suivante[2].
Palmarès
| Année | Lieu | Typ. | Pilote | Copilote | Voiture | Gp/Cl |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Mende et Châtellerault* | Finale[e 1] | Renault 5 Turbo | B3 | ||
| Coupe[e 2] | Talbot Samba Rallye | A2 | ||||
| 1985[e 3] | Vichy | - | Renault 5 Turbo | B3 | ||
| 1986[e 4] | Dijon | - | Renault 5 Turbo | B3 | ||
| 1987[e 5] | Béthune | - | Renault 5 Turbo Maxi | F5 | ||
| 1988 | Grenoble | Finale[e 6] | Renault 5 Turbo | F4 | ||
| Coupe[e 7] | Renault 5 GT Turbo | N5 | ||||
| 1989 | Tours | Finale[e 8] | Renault 5 Turbo | F4 | ||
| Coupe[e 9] | BMW M3 e30 | A5 | ||||
| 1990[e 10] | Cergy-Pontoise | - | Renault 5 Turbo | F5 | ||
| 1991[e 11] | Mulhouse | - | Renault Clio 16s | A4 | ||
| 1992[e 12] | Arras | - | Scora Maxi | F5 | ||
| 1993[e 13] | Soulac | - | BMW M3 | A4 | ||
| * : Épreuves chronométrée à Mende et cartographique à Châtellerault. | ||||||
| Année | Lieu | Typ. | Pilote | Copilote | Voiture | Gp/Cl | Comité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990[e 14] | Mâcon | - | BMW M3 e30 | A5 | - | ||
| 1991[e 15] | Tournus | - | BMW M3 e30 | A10 | - | ||
| 1992[e 16] | La Rochelle | - | BMW M3 e30 | A8 | - | ||
| 1993[e 17] | Soulac | - | BMW M3 e30 | A8 | - | ||
| 1994[e 18] | Tournus | - | BMW M3 e30 | A8 | Midi-Pyrénées | ||
| 1995 | Cannet | Finale[e 19] | BMW M3 e30 | A8 | Provence Alpes Côte d'Azur | ||
| Coupe[e 20] | Renault 5 Turbo | F13 | Rhône-Alpes | ||||
| 1996[e 21] | Sens | - | Subaru Impreza 555 | A8 | Bourgogne Franche-Comté | ||
| 1997[e 22] | Saint-Marcellin | - | Subaru Impreza 555 | A8 | Languedoc-Roussillon | ||
| 1998 | Tournus | Finale[e 23] | Renault Maxi Megane | A7 | Rhône-Alpes | ||
| Coupe[e 24] | BMW M3 e30 | A8 | Midi-Pyrénées | ||||
| 1999[e 25] | Gérardmer | Épreuve annulé, dû à la présence de neige. | |||||
| 2000 | La Ciotat | Finale[e 26] | Renault Maxi Megane | A7 | Bourgogne Franche Comté | ||
| Coupe[e 27] | BMW 318Ti Compact | F2/14 | Midi-Pyrénées | ||||
- Le vainqueur de la finale gagne la coupe.
| Année | Lieu | Pilote | Copilote | Voiture | Gp/Cl | Comité |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001[e 28] | Amiens | Ford Escort RS Cosworth | A8 | Nord-Picardie | ||
| 2002[e 29] | Mazamet | Renault Maxi Megane | A7 | Rhône-Alpes | ||
| 2003[e 30] | Limoges | Citroën Xsara Kit-Car | A7 | Rhône-Alpes | ||
| 2004[e 31] | Épernay | Porsche 911 SC | F19 | Rhône-Alpes | ||
| 2005[e 32] | L'Île-Rousse | Renault Maxi Megane | A7 | Corse | ||
| 2006[e 33] | Nantes | Toyota Celica GT4 | A8 | Nord-Picardie | ||
| 2007[e 34] | Mende | Peugeot 306 Maxi | A7 | Lorraine Alsace | ||
| 2008[e 35] | Châteauroux | Renault Clio Maxi | A7K | Limousin | ||
| 2009[e 36] | Dunkerque | Mitsubishi Lancer Evo IX | A8 | Normandie | ||
| 2010[e 37] | Hasparren | Peugeot 306 Maxi | A7K | Rhône-Alpes | ||
| 2011[e 38] | Autun | Peugeot 306 Maxi | A7K | Rhône-Alpes | ||
| 2012[e 39] | Gap | Peugeot 207 S2000 | A7S | Provence-Alpes-Côte d'Azur | ||
| 2013[e 40] | Oyonnax | Ford Fiesta RS RRC | A7S | Bourgogne Franche-Comté | ||
| 2014[e 41] | La Rochelle | Peugeot 207 S2000 | A7S | Bretagne-Pays de Loire | ||
| 2015[e 42] | Samer | Peugeot 207 S2000 | A7S | Bretagne-Pays de Loire | ||
| 2016[e 43] | Lunéville | Porsche 996 GT3 | GT10 | Rhône-Alpes | ||
| 2017[e 44] | Marseille | Škoda Fabia R5 (en) | R5 | Provence-Alpes-Côte d'Azur | ||
| 2018[e 45] | Chalon-sur-Saône | Škoda Fabia R5 | R5 | Bourgogne Franche-Comté | ||
| 2019[e 46] | Albi | Citroën C3 R5 (en) | R5 | Occitanie Pyrénées | ||
| 2020 | Rallye non-organisé, dû à la pandémie de Covid-19. | |||||
| 2021[e 47] | Châteauroux | Citroën C3 R5 | R5 | Hauts de France | ||
| 2022[e 48] | Béthune | Škoda Fabia Rally2 evo (en) | Rally2 | Normandie | ||
| Rallye d'abord prévu à Arras, déplacé à Béthune après le retrait du soutien de la Communauté urbaine[5], ensuite annulé en raison de la grève des raffineries puis finalement reporté en février 2023[6] | ||||||
| 2023[7] | Ambert | Citroën C3 Rally2 (en) | Rally2 | Occitanie Méditerranée | ||
| 2024[8] | Nice | Citroën C3 Rally2 | Rally2 | Provence-Alpes-Côte d'Azur | ||
| 2025[9] | Lisieux | Porsche 992 GT3 | GT+ | Centre-Val-De-Loire | ||
- Prochaines éditions[10]
| Année | Lieu | Pilote | Copilote | Voiture | Gp/Cl | Comité |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Remiremont (Vosges) | |||||
| 2027 | Chambéry (Savoie) |
Galerie de vainqueurs
- Salanon-Degout à Anglet en 2010.
- Salanon-Degout à Autun en 2011.
- Latil-Roche à Gap en 2012.
- Gherardi-Augier à Oyonnax en 2013.
- Longépé-Corbineau à La Rochelle en 2014.
- Galpin-Galpin à Samer en 2015.
- Arzeno-Roche à Marseille en 2017.
- Bouhot-Le Morillon à Chalon-sur-Saône en 2018.
- Da Cunha-Durand à Albi en 2019.
- Lefebvre-de Turckheim à Châteauroux en 2021.
- Rossel-Mercoiret à Ambert en 2023.
- Magnou-Vilanova à Nice en 2024.