Jacques Durand (automobile)
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Cet article est une ébauche concernant l’automobile et le sport automobile.
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Jacques Paul Durand |
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Jacques Durand, né le à Paris et mort le à Mougins, est un concepteur d'automobiles qui est à l'origine des modèles Atla (en), Sera (en), Jidé et Scora. Il construit aussi des modèles Arista déjà lancés par Raymond Gaillard et participe à l'aventure de la Sovam.
Le premier modèle conçu par Jacques Durand est l'Atla (en) sortie des ateliers de montage de Malakoff et de Garches. Elle avait un moteur Panhard et une douzaine de voitures sont construites. Le modèle suivant est la Sera sur base de Panhard Dyna Z, les premières voitures sortent d'un atelier parisien alors que les dernières seront montées dans l'ancienne usine Motobloc à Bordeaux.
L'Arista de 1954
L'Atla 1958
La Sera de 1959
La sovam
En 1964, le VUL (Véhicule Utilitaire de Livraison) est lancé par Sovam avec une carrosserie polyester sur un châssis de Renault 4 raccourci. Ce petit véhicule était idéal pour le transport en ville. L'année suivante André Morin, le fondateur de Sovam, a l'idée de créer une petite voiture de sport sur la base d'un châssis de Renault 4, il sera aidé par Jacques Durand[1] qui sera son maquettiste. La voiture est présentée au Salon de l'auto de 1965 et devant l'intérêt qui est porté à la voiture il est décidé de la fabriquer. Elle le sera jusqu'en 1968[2].
La Sovam 1966
La Sovam de 1967
La Sovam de 1968
