Croisettes (métro de Lausanne)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Croisettes | ||||||||
 Une rame sur le quai de départ de la station. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | Suisse | |||||||
| Ville | Épalinges | |||||||
| Adresse | route de Berne, route de la Croix-Blanche et chemin des Croisettes. | |||||||
| Coordonnées géographiques | 46° 32′ 36″ nord, 6° 39′ 41″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Lausanne
| ||||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 2 | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Zone | 12 (Mobilis) | |||||||
| Transit annuel | 1,308 million (2012) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Construction | 2004-2008 | |||||||
| Mise en service | ||||||||
| Architecte(s) | CCHE Architectes | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | TL | |||||||
| Exploitant | TL | |||||||
| Code(s) de la station | CRO
|
|||||||
| Ligne(s) |  
|
|||||||
| Correspondances | ||||||||
| Bus TL | 45 46 64 | |||||||
| CarPostal | 360 362 435 | |||||||
| Ligne | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
Croisettes est une station de métro de la ligne M2 du métro de Lausanne, dont elle est le terminus nord, située au croisement de la route de Berne, de la route de la Croix-Blanche et du chemin des Croisettes, à Épalinges, au nord de l'agglomération lausannoise, dans le canton de Vaud. Elle dessert les quartiers résidentiels du sud de la commune et le Biopôle.
Mise en service en 2008, elle a été conçue par le cabinet d'architecte CCHE Architectes.
C'est une station, équipée d'un ascenseur, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.
Établie à 711 mètres d'altitude, la station terminus Croisettes est établie au point kilométrique (PK) 5,911 de la ligne M2 du métro de Lausanne, après la station Vennes (direction Ouchy-Olympique)[1].
Histoire
Comme toute la partie nord de la ligne, les travaux de construction de la station débutent en 2004[2] et elle est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne M2[3]. Son nom a pour origine la localité des Croisettes où elle est située. Elle est réalisée par le cabinet d'architecture CCHE Architectes[4], qui a dessiné une station souterraine bien que des ouvertures permettent d'y faire entrer la lumière naturelle, intégrée à un bâtiment accueillant notamment l'Institut universitaire romand de santé au travail (IST) et divers commerces.
En 2012, elle était la septième station la plus fréquentée de la ligne, avec 1,308 million de voyageurs ayant transité par la station[5].
À une échéance indéterminée, la station sera dotée d'un nouveau tiroir de rebroussement, estimé à 13 millions de francs, afin d'augmenter le nombre de rames en circulation sur la ligne[6].
