Jordils (métro de Lausanne)

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PaysSuisse
AdresseAvenue des Jordils, rue des Fontenailles
Jordils
Image illustrative de l’article Jordils (métro de Lausanne)
La station Jordils en 1983, du temps du Lausanne-Ouchy.
Localisation
Pays Suisse
Ville Lausanne
Quartier Sous-Gare/Ouchy
Adresse Avenue des Jordils, rue des Fontenailles
Coordonnées
géographiques
46° 30′ 35″ nord, 6° 37′ 38″ est
Géolocalisation sur la carte : Lausanne
(Voir situation sur carte : Lausanne)
Jordils
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 2
Accessibilité Oui
Zone 11 (Mobilis)
Transit annuel 461 000 (2012)
Historique
Construction M2 : 2006-2008
Mise en service LO : 1898
M2 :
Fermeture (reconstruction de la ligne)
Architecte(s) M2 : CCHE Architectes
Gestion et exploitation
Propriétaire TL
Exploitant LO (1898-1984)
TL (depuis 1984)
Code(s) de la station JOR
Ligne(s) (M) (M2)
Correspondances
Trolleybus TL 2
Ligne (M2)

Jordils est une station de métro de la ligne M2 du métro de Lausanne, située entre l'avenue des Jordils et la rue des Fontenailles dans le quartier Sous-Gare/Ouchy, à Lausanne, capitale du canton de Vaud. Elle dessert notamment la partie centrale du quartier et est à mi-chemin de la promenade de la Ficelle, construite au dessus des voies du métro.

Mise en service en 1898 pour le Lausanne-Ouchy, elle ferme en 2006 pour permettre sa reconstruction en métro sur pneus automatique et rouvre en 2008. La station actuelle a été conçue par le cabinet d'architecte CCHE Architectes.

C'est une station, équipée d'un ascenseur, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Établie à 392 mètres d'altitude, la station Jordils est établie au point kilométrique (PK) 0,309 de la ligne M2 du métro de Lausanne, entre les stations Ouchy-Olympique (terminus) et Délices (direction Croisettes)[1].

Histoire

La première gare des Jordils est mise en service en 1898 par la compagnie du Lausanne-Ouchy, qui décide de rajouter une station intermédiaire à la ligne[2]. Après avoir été modernisée dans les années 1950 et transformée en chemin de fer à crémaillère[3], la ligne est fermée le pour permettre la construction du M2[B 1]. La station rouvre le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne[4]. Son nom a pour origine l'avenue des Jordils où elle se situe. Elle est réalisée par le cabinet d'architecture CCHE Architectes, qui a dessiné une station dont les accès latéraux sont vitrés et font entrer la lumière naturelle[5].

En 2012, elle était la douzième station la plus fréquentée de la ligne, avec 461 000 voyageurs ayant transité par la station, et l'une des moins fréquentées avec Vennes et Fourmi[6].

Service des voyageurs

Notes et références

Voir aussi

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