Cruzeiro (1990–1993)
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utilisateurs
(1990-1993)
| Cruzeiro Ancienne unité monétaire | ||||||||
Billet de 500.000 cruzeiros | ||||||||
| Officiellement utilisateurs |
(1990-1993) |
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| Banque centrale | Banque centrale du Brésil | |||||||
| Inflation | 764% (1992)[1] | |||||||
| Symbole local | Cr$ | |||||||
| Code ISO 4217 | BRE
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| Sous-unité | centavo | |||||||
| Monnaies | 1¢, 5¢, 10¢, 50¢, 1, 5, 10, 50, 100, 500, 1.000 et 5.000 | |||||||
| Billets | 100, 200, 500, 1.000, 5.000, 10.000, 50.000, 100.000 et 500.000 | |||||||
| Taux de conversion | 1000 BRN = 1 BRE | |||||||
| Chronologie | ||||||||
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| modifier |
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Le cruzeiro était la norme créée à la suite du Plan Collor. Le changement de nom de la monnaie brésilienne de l'époque visait à éviter un problème similaire à celui survenu lors du Plan Bresser, où des poursuites judiciaires avaient été intentées pour obtenir réparation[2], des pertes subies dans la monnaie alors en vigueur. Les nouveaux cruzados n'étaient pris en compte que pour la comptabilisation des dépôts liés à la confiscation opérée pendant le plan économique.
Il s'agissait de la monnaie légale du Brésil entre le et le , date d'introduction du Cruzeiro Real.
Les premiers billets de cette norme étaient identiques à ceux du Cruzado Novo, qui portaient un timbre rectangulaire portant la nouvelle valeur standard, ainsi qu'un billet d'urgence de 5 000 cruzeiros (timbre B).
En 1990, des billets de cette nouvelle norme ont été émis en coupures de 100, 200, 500, 1 000 et le billet permanent de 5 000 cruzeiros[3].
En 1991, en raison d'une forte inflation, des billets de 10 000 et 50 000 cruzeiros ont été lancés. L'année suivante, lors de l'Eco-92, le billet de 100 000 cruzeiros a été émis, suivi de billets de 50 et 100 cruzeiros[4].
En 1993, le billet de 500 000 cruzeiros a été émis, dernier billet de cette valeur. En août de la même année, trois zéros furent supprimés à la suite du passage au Cruzeiro Real. Au second semestre de la même année, juste avant l'émission du Cruzeiro Real, le Conseil monétaire national prévoyait d'émettre des billets de 1 000 000 et 5 000 000 cruzeiros ; cependant, ces billets ne furent jamais mis en circulation ; leurs motifs furent repris respectivement sur les billets de 1 000 et 5 000 cruzeiros reais[5].
