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Rallye Dakar 1980
2e édition du Dakar, épreuve de rallye-raid
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Le Rallye Dakar 1980 ou Paris-Dakar 1980 est le second Rallye Dakar. Son départ a été donné de Paris le . L'arrivée a eu lieu le à Dakar au Sénégal. 216 compétiteurs prirent le départ de la course. Pour la première fois, une nouvelle catégorie fut introduite : celle des camions. De nouveaux constructeurs de véhicules prirent le départ : Yamaha, Volkswagen, Lada et BMW.
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| Sport | Rallye-raid |
|---|---|
| Organisateur(s) | Thierry Sabine Organisation (TSO) |
| Édition | 2e |
| Lieu(x) |
.svg){kind=small} France Algérie Mali Niger Haute-Volta Sénégal |
| Date |
du au |
Il y a une erreur dans le classement général moto Jean Pierre Lloret est bien arrivé quatrième mais sur Yamaha 500 XT et non sur BMW 800 GS
Étapes
| Étape | Date | Départ | Arrivée | Total (km) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Paris | Olivet | ||
| 2 | Olivet | Marseille | ||
| 3 – | Transport vers l'Afrique | |||
| 3 | Alger | In Salah | 957 | |
| 4 | In Salah | Reggane | 270 | |
| 5 | Reggane | Bordj Badji Mokhtar | 630 | |
| 6 | Bordj Badji Mokhtar | Gao | 675 | |
| Jour de repos à Gao | ||||
| 7 | Gao | Mopti | 595 | |
| 8 | Mopti | Niono | ||
| 9 | Niono | Tombouctou | 570 | |
| 10 | Tombouctou | Gao | 424 | |
| 11 | Gao | Bobo-Dioulasso | 1300 | |
| 12 | Bobo-Dioulasso | Kolokani | 120 | |
| Jour de repos à Kolokani | ||||
| 13 | Kolokani | Nioro du Sahel | 280 | |
| 14 | Nioro du Sahel | Kayes | 247 | |
| 15 | Kayes | Bakel | 68 | |
| 16 | Bakel | Linguère | 370 | |
| 17 | Linguère | Lompoul | 87 | |
| 18 | Lompoul | Dakar | 120 | |
Classements finaux
Motos
25 des 90 motos inscrites ont terminé la course[1].
| Pos. | Pilote | Moto |
|---|---|---|
| 1 | Cyril Neveu | Yamaha XT 500 |
| 2 | Michel Merel | Yamaha XT 500 |
| 3 | Jean-Noël Pineau | Yamaha XT 500 |
| 4 | Jean-Pierre Lloret | BMW 800 |
| 5 | Jean-Claude Morellet (dit Fenouil) | Yamaha XT 500 |
| 6 | Philippe Vassard | KTM 240 |
| 7 | Alain Padou | Honda 500 XR |
| 8 | Ludovic Loue | Yamaha XT 500 |
| 9 | Guy Albaret | Yamaha XT 500 |
| 10 | Marc Joineau | Suzuki SP 370 |
Autos
49 des 116 voitures inscrites ont terminé la course[1]
| Pos. | Équipage | Véhicule |
|---|---|---|
| 1 |  Freddy Kottulinsky  Gerd Löffelmann | Volkswagen ILTIS |
| 2 | Patrick Zaniroli Philippe Colesse | Volkswagen ILTIS |
| 3 | Claude Marreau Bernard Marreau | Renault 4 SINPAR |
| 4 | Jean Ragnotti Georges Vaills | Volkswagen ILTIS |
| 5 | Christophe Neveu Rémy Bourgoin | Range Rover V8 |
| 6 | .svg){kind=small} Claude Bourgoignie Jean-pierre Tasiaux Maurice Gierst | Range Rover V8 |
| 7 | Christine Beckers (1re féminine) Thierry Gérin Marc Stinglhamber | Range Rover V8 |
| 8 | Jacques Delefortrie Pierre Delefortrie Patrick Prat | Toyota BJ 43 |
| 9 | Roland Gumpert Eder Alois | Volkswagen ILTIS |
| 10 | Claude Guermonprez Jean-claude Ravez | Range Rover V8 |
À noter la 17e place du trio « acteur-journaliste-réalisateur » français : Yves Rénier / Yves Géniès / Pat Le Guen[2],[3].
Camions
7 des 10 camions inscrits ont terminé la course[1].
| Pos. | Équipage | Camion |
|---|---|---|
| 1 | Miloud Ataouat Hadj Daou Boukrif Mahiedine Kaoula | SONACOME |
| 2 | Bernard Heu Daniel Delobel Gilbert Versino | MAN 20280 |
| 3 | Abdelkader Bouzid Daid Mekhelef | SONACOME |
| 4 | Mouhamed Affana Bouhafs Zergoune Lakhdar Haddou | SONACOME |
| 5 | Jean-Claude Marie Cyril Boulay | Renault SM8 |
| 6 | Jacques Frumholtz Francis Doz | Renault SM8 |
| 7 | René Metge Thierry de Saulieu Georges Landais | Leyland Marathon |
