David Dumain
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David Dumain, né le à Vesoul (Haute-Saône), est un journaliste et pilote moto français. Commentateur du MotoGP sur Canal+ de 2019 à 2021, il est l'actuel directeur de la rédaction de Moto Journal et de Moto Revue[1]. Spécialisé en vitesse, vice-champion de France d'endurance en 2006, il compte 11 participations au Bol d'or, 9 participations aux 24 Heures du Mans et il a remporté les 24 Heures de Barcelone en 2014.
Télévision
Originaire de Vesoul, David Dumain suit les cours de l'Institut pratique de journalisme de Paris de 1995 à 1997, d'où il sort diplômé.
En 1997, il débute au quotidien sportif L'Équipe après avoir remporté le concours de la Page d’or réservé aux étudiants en journalisme. Il travaille ensuite à France Football, puis rejoint l’hebdomadaire Moto Revue. En 1999, il participe à la création du bimestriel L’Intégral, toujours au sein des éditions Larivière. Parallèlement, il commence sa carrière sportive en supermotard à l'âge de 25 ans puis passe rapidement à la vitesse et à l’endurance moto en disputant en 1999 le Bol d’or sur le Circuit Paul-Ricard. En 2002, il devient rédacteur en chef de L’Intégral et fait une pause dans sa carrière sportive. En 2003, il boucle les trois courses de 24 Heures du Master of Endurance : les 24 Heures Moto du Mans, les 24 Heures de Liège moto à Spa-Francorchamps et le Bol d’or, qu’il dispute pour la quatrième fois et qu’il termine à la 16e position.
En 2004, il participe de nouveau au Bol d’or avec pour coéquipier l'Américain Kevin Schwantz, champion du monde 1993 des Grands Prix 500 cm3, sorti de sa retraite pour l’occasion[2]. Plusieurs chutes contraindront la Suzuki no 34 à l’abandon.
En 2006, il est vice-champion de France d’endurance sur Suzuki avec le team nantais Defi Bike Racing[3]. En 2007, il signe avec le team Yamaha Rac 41 pour disputer le Championnat du monde d'endurance moto en catégorie Superproduction (4e aux 24 Heures du Mans). À la fin de l'année 2007, il rejoint Moto Journal pour être rédacteur en chef de l’hebdomadaire et fait une nouvelle pause dans sa carrière sportive. En 2009, il s’engage aux 24 Heures du Mans au guidon d’une Honda RC 30 accusant 20 ans de différence d’âge avec les motos modernes, au sein d’une équipe de journalistes de Moto Journal. Ils réussissent l’exploit de qualifier la machine et parviennent à rejoindre l’arrivée en 26e position, et remportent au passage la catégorie Open[4].
En 2010, trente ans après la victoire historique de Patrick Pons, il participe aux mythiques 200 Miles de Daytona. Seul pilote français engagé, il rallie l’arrivée en 25e position après un problème moteur[5],[6]. En septembre, il pilote un prototype français, la Roadson 550 Superleggera, qu'il mène à la victoire en challenge Protwin[7].
En 2011, il se classe 5e de la catégorie Superstock au Bol d'or sur la Kawasaki du Maccio Racing[8] et termine 6e de la Coupe du monde FIM d’endurance[9]. En 2012, il se classe 9e du championnat du monde d’endurance sur la Suzuki R2CL, après une 9e place EWC au Bol d'or[10].
En 2013, il est le coéquipier de Renaud Lavillenie, qui participe pour la première fois aux 24 Heures du Mans au sein du team Suzuki AZ Motos[11]. L’équipage termine à la 25e position, 13e en coupe du monde Superstock. Renaud Lavillenie est ainsi le premier champion olympique français à marquer des points dans une compétition internationale de sport motocycliste.
En , il remporte les 24 Heures de Barcelone sur la Kawasaki Hall Motos 02[12]. En , il est victime d’un grave accident à plus de 200 km/h (fractures cervicale C1) lors des 24 Heures du Mans, qu’il disputait de nouveau aux côtés de Renaud Lavillenie[13],[14]. Après cinq mois de convalescence, il crée avec ce dernier le Team LMD 63 (initiales de Lavillenie, Mézard, Dumain) et retourne au Mans en tant que team-manager [15]. Il reprend le guidon en compagnie de Renaud Lavillenie pour le Bol d'Argent 2016.
En , il quitte Moto Journal[16] pour se consacrer à ses projets dans l'audiovisuel, mais il prend cependant la rédaction en chef d’un nouveau trimestriel moto : Petrol Head. Il collabore également aux magazines Moto Heroes et Option Auto.
En , il revient aux Éditions Larivière en tant que rédacteur en chef de L'Officiel du Cycle et de la Moto[17], puis devient en directeur des rédactions moto route et notamment de Moto Journal et Moto Revue.
De 2013 à 2017, il commente le championnat de Supercross américain sur la chaîne AB Moteurs[18] et fait plusieurs apparitions en tant que consultant MotoGP sur Eurosport et sur Daytona pour Motors TV.
En , il fonde sa société de production et collabore avec Eurosport sur le championnat du monde d'Endurance [19] et avec la nouvelle chaîne Motorsport.tv où il assure les commentaires de six championnats (vitesse, motocross, courses sur route) et diffuse sa nouvelle émission de 24 minutes intitulée "Un Motard Une Histoire"[20] ("One Motorcycle One Hero" sur le réseau anglophone de Motorsport.tv).
En , il lance avec le réalisateur Éric Communier Sans Concession, un talk-show hebdomadaire diffusé en ligne d'actualité sur la moto.
Depuis 2018, il est producteur du programme race review du championnat du monde d'endurance EWC.
De à , il commente les Grands Prix MotoGP sur Canal+ avec pour consultant l'ancien pilote MotoGP Randy de Puniet[21]. Laurent Rigal lui succède à partir de 2022[22].
En 2024, il lance l'émission mensuelle Powersport News consacrée au sport moto et diffusée sur la chaîne Sport en France, programme reconduit en 2025.
Sécurité routière
En , il lance avec Moto Journal un label « Oui à la Moto » pour soutenir la Sauvegarde des activités motorisées initiée par la FFM, le Codever et la FFMC[23]. En 2011, il participe à une table ronde à l'Assemblée nationale sur les problèmes spécifiques des deux-roues motorisés, dans le cadre de la mission d’information relative à l’analyse des causes des accidents de la circulation et à la prévention routière[24]. Il contribue à la création d’un collectif provisoire de la presse moto, mobilisé contre les mesures adoptées par le Comité interministériel de la sécurité routière du . Cette mobilisation donne lieu à la publication d’un sondage portant sur plus de 10 0000 réponses, publié le pour défendre la cause des motards[25].
Livres
En , il publie un livre à la suite de son accident, intitulé A Toute Vitesse[26], qui revient sur son expérience de pilote et de journaliste moto. Il qualifie cet ouvrage de "motobiographie"[27].
En , il sort avec Gabrielle Poughon un livre intitulé 20 Histoires Extraordinaires de Moto ; le tome 2 sort fin . Durant ce même mois paraît un autre ouvrage qu'il a co-écrit avec Jean-Louis Basset, La Fabuleuse Histoire de Brough Superior [28], avec un avant-propos de l'écrivain-voyageur Sylvain Tesson, et qui comprend un Blu-ray du film Lawrence d'Arabie et un DVD du road-trip que les auteurs ont effectué sur les traces de Thomas Edward Lawrence, lorsqu'il avait effectué un tour de France des châteaux médiévaux à vélo en 1908[29]. Réalisé en collaboration avec Eric Communier, le film fait partie de la sélection du French Riviera Motorcycle Film Festival de Nice dans la catégorie longs métrages.
Il rédige le livre officiel des 24 Heures du Mans Motos depuis 2022 chez Sophia Editions[30], éditeur avec lequel il a publié une biographie du pilote français Fabio Quartararo en 2023 et une Histoire de la Moto[31] en 2024.
En , il publie Moto & Rock[32] aux éditions Glénat. En 2025, il publie Kevin Schwantz, L'Étoile des Grands Prix chez Casa Éditions.
Notes et références
- ↑ https://www.lofficielducycle.com/article/david-dumain-devient-directeur-redactions-du-pole-moto-editions-lariviere
- ↑ « esprit-racing.com/bol4/bolcp0.… »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?).
- ↑ http://www.legrenierdejeanpol.com/00/2006-10-02-1.pdf
- ↑ « Site officiel des 24 Heures Motos », sur 24h-motos.com (consulté le ).
- ↑ (en) 2010 AMA Pro Daytona Sportbike Championship season
- ↑ « sport-bikes.fr/news---daytona-… »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?).
- ↑ « Motosblog.fr », sur motosblog.fr (consulté le ).
- ↑ « Résultats de la 75e édition du Bol d'Or (2011) », sur motoservices.com (consulté le ).
- ↑ http://www.fim-live.com/fr/sport/classement/endurance-world-cup/
- ↑ http://www.fim-live.com/fr/sport/classement/endurance/
- ↑ « Site officiel des 24 Heures Motos », sur 24h-motos.com (consulté le ).
- ↑ « circuitcat.com/en/carreras/not… »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?).
- ↑ Rédaction, « Dumain en observation - Moto - 24h du Mans », sur L'Équipe, L'Équipe, .
- ↑ « David Dumain se remet bien de son lourd accident des 24 Heures Moto », sur Moto-Station, (consulté le ).
- ↑ « Renaud Lavillenie crée son team d'endurance moto », ledauphine.com, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ CB News, « Moto Journal : David Dumain quitte la rédaction en chef », sur www.cbnews.fr (consulté le ).
- ↑ https://www.lofficielducycle.com/article/david-dumain-nouveau-redacteur-chef-officiel
- ↑ « abmoteurs.fr/guide-programmes/… »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?).
- ↑ « Les 24 Heures Motos sur vos écrans », FIM EWC, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ « Motorsport.tv diffuse une nouvelle émission moto : "Un motard, une histoire" - Mag' Motardes », Mag' Motardes, (lire en ligne, consulté le ).
- ↑ « Le dispositif moto de Canal+ dévoilé », sur www.lequipe.fr, L'Équipe, (consulté le ).
- ↑ « Laurent Rigal nouveau commentateur Moto GP de Canal+ », sur lequipe, (consulté le ).
- ↑ « ffmoto.org/page/moto-journal-l… »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?).
- ↑ « Assemblée nationale ~ Compte rendu de réunion de la mission d'information… », sur assemblee-nationale.fr (consulté le ).
- ↑ « Lobbying - Répression routière : la presse moto monte au créneau ! », sur net.com (consulté le ).
- ↑ David Dumain, A toute vitesse, Editions Baudelaire, (ISBN 979-10-203-0712-5)
- ↑ « David Dumain Librairie Gallimard - TOUT LE FONDS GALLIMARD DISPONIBLE PARIS », sur Librairie Gallimard (consulté le )
- ↑ Fnac, « La Fabuleuse Histoire de Brough Superior »
- ↑ David Dumain, « Le Tour de France du futur Lawrence d’Arabie », sur Le Figaro.fr, (consulté le )
- ↑ « 24 Heures du Mans Motos, le livre officiel 2022 - Sophia Editions », sur www.sophia-editions.com (consulté le )
- ↑ « Histoire de la Moto - Sophia Editions », sur www.sophia-editions.com (consulté le )
- ↑ Moto & Rock, (lire en ligne)
Liens externes
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