Devalliet Mugello
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| Devalliet Mugello | |
 Devalliet Mugello 375F au salon Rétromobile 2022. | |
| Appelé aussi | Mugello 260F/S Mugello 375F/S |
|---|---|
| Marque |  Devalliet
|
| Années de production | 2021 - |
| Classe | Roadster |
| Usine(s) d’assemblage | .svg){kind=small} Tullins, Isère
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : 3-cyl. 1.2 PureTech 130 ch 4-cyl. 1.6 PureTech 225 ch |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 1 199 à 1 598 cm3 |
| Puissance maximale | 130 à 225 ch (96 à 165 kW) |
| Couple maximal | 230 à 300 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5/6 rapports |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 660 à 680 kg |
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,6 à 5,9 s |
| Consommation mixte | 3,9 à 4,9 L/100 km |
| Émission de CO2 | 120 à 133 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Composite |
| Châssis | En aluminium |
| Freins | Avant : disque 245 mm, étrier 4 pistons Arrière : disque 240 mm, étrier 2 pistons |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 860 mm |
| Largeur | 1 760 mm |
| Hauteur | 1 080 mm |
| Empattement | 2 350 mm |
| Voies AV/AR | 1 510 mm / 1 510 mm |
| Volume du coffre | 280 dm3 |
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La Mugello est un roadster deux-places de la manufacture d’automobile française Devalliet produite à partir de 2021[1] à raison de quinze exemplaires par an. La Mugello est le premier véhicule produit par le constructeur fondé par Hervé Valliet, dirigeant d'une entreprise spécialisée dans la conception et la production de tôlerie fine à destination de l’industrie[2].
Design
La Devalliet Mugello est présentée en au salon Époqu'auto à Lyon[3].
La Mugello est produite dans les ateliers Devalliet à Tullins située dans le département de l'Isère. Son nom s'inspire du circuit automobile du Mugello situé dans la région du même nom au nord-nord-est de la ville de Florence en Italie[4].
La série limitée "Grand prix", version monoplace de la 375F, est présentée le .
La Mugello s'inspire des monoplaces de courses des années 1950 avec une ligne néo-rétro. Le modèle existe en mono-couleur (F) ou bi-colore (S).
- Mugello 375F au salon Rétromobile 2022
