Deák Ferenc tér (métro de Budapest)
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Cet article est une ébauche concernant une station de métro et la Hongrie.
| Deák Ferenc tér | ||||||||
 Quai central de la ligne 2. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays |  Hongrie |
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| Ville | .svg){kind=small} Budapest |
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| Arrondissement |  5e arrondissement
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| Quartier | Belváros | |||||||
| Coordonnées géographiques | 47° 29′ 52″ nord, 19° 03′ 17″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : 5e arrondissement de Budapest
Géolocalisation sur la carte : Budapest
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
souterraine | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service |    
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| Gestion et exploitation | ||||||||
| Exploitant | Budapesti Közlekedési Zrt. | |||||||
| Ligne(s) |
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| Correspondances | ||||||||
| Tramway |  47 48 49
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| Bus |  9 16 100E 105 178 210 210B 216
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| Trolleybus |  72
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Deák Ferenc tér est une station du métro de Budapest. Il s'agit de la principale plate-forme multimodale du réseau métropolitain, desservie par les trois lignes M1, M2 et M3 de la capitale hongroise. La station été inaugurée en 1896 lors de la construction de la première ligne.
Historique
Station d'origine
La station Deák Ferenc tér est située sur la ligne de métro M1 de la ville de Budapest, reliant la place Vörösmarty aux Thermes Széchenyi. Elle est nommée en référence à la place Deák Ferenc, sous laquelle elle est située, appelée ainsi en l'honneur de l'homme politique hongrois Ferenc Deák (1803 - 1876). Elle est inaugurée le par l'empereur François-Joseph Ier. En 1955, en raison de la construction de la deuxième ligne de métro (M2), une nouvelle station est créée à environ 40 mètres et la station de 1896 est fermée.
Station actuelle
La ligne de métro M2 est mise en service le entre la station de Örs vezér tere et la place Deák Ferenc, terminus provisoire ; la ligne est prolongée le . La station comporte un quai central desservant desservi par les deux voies de part et d'autre.
La ligne de métro M3 est mise en service le . La station Deák Ferenc tér sert, comme pour la ligne 2, de terminus provisoire ; la ligne est prolongée le . La station est parallèle à celle de la ligne 2 et comporte également un quai central desservi par les deux voies de part et d'autre.
Services aux voyageurs
Installations
Desserte
Station ligne 1
Les deux quais en 2023
Un quai en 2016.
1 quai latéral en 2022.
Station ligne 2
Accès quai L2 en 2025.
Quai entral en 2022.
Desserte en 2023.
Station ligne 3
Accès à la station L3.
Le quai central.
Desserte, en 2023.
Intermodalité
L'Art dans la station
Depuis le , des fresques illustrent le couloir de correspondance entre ces deux lignes. Ces fresques de céramique illustrent des poèmes, en langues portugaise et hongroise, et sont l'œuvre de João Rodrigues Vieira. Elles ont été offertes par la société du métro de Lisbonne, ville jumelée avec Budapest[1].
Patrimoine ferroviaire
La station ouverte en 1896 et fermée en 1955 est réaménagée pour l'installation du Millennium Underground Railway Museum une annexe du Hungarian Museum of Transport, créée en 1975[2].
En 2009
Maquette de la station musée.
En 2025.
