Dilbar (yacht)
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| Dilbar | |
 Le Dilbar dans le port Vauban d’Antibes en avril 2018. | |
| Type | Yacht de luxe |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Lürssen |
| Lancement | 2016 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 80 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 156 m hors-tout |
| Maître-bau | 23,5 m |
| Tirant d'eau | 6,1 m |
| Tonnage | 15 917 tonneaux (tjb) |
| Vitesse | 22,5 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 40 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Irrevocable trust (d) |
| Armateur | Alicher Ousmanov |
| Pavillon |  Îles Caïmans
|
| MMSI | 319094900 |
| IMO | 9661792 |
| Coût | 600 millions de US $[1] |
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Le Dilbar est un yacht construit en 2016 par le chantier Lürssen. Lürssen a transmis le Dilbar à une société détenue par une fiducie créé par le milliardaire ouzbek-russe Alicher Ousmanov[2]. Le yacht est actuellement la propriété d'une fiducie irrévocable[3].
Avec une longueur totale de 156 m, il s'agit du cinquième plus long yacht du monde, derrière le REV Ocean (183 m), l'Azzam (180 m), l'Eclipse (164 m), et le Dubaï (162 m). Disposant d'une jauge (brute) de 15 917 tonneaux, il s'agit en 2016 du plus gros yacht du monde par le volume[4].
D'après la fiche de superyachts.com[5] :
- longueur : 156 m ;
- largeur : 23,5 m ;
- année de construction : 2016 ;
- constructeur : Lürssen ;
- vitesse maximale : 22,5 nœuds ;
- membres d'équipage : 80 ;
- invités : 40 ;
- coût de construction = 600 millions de dollars US.
Le Dilbar comprend deux pistes d'hélicoptère, un sauna, la plus grande piscine jamais installée sur un bateau de ce type, un salon de beauté et une salle de sport. Le Dilbar est dotée d’un millier de coussins de canapé, comme le veut la tradition en Ouzbékistan.
