Dino Beganovic

Beganovic remporte la catégorie suédoise OK Junior en 2018. En 2019, il remporte la catégorie OK aux championnats suédois et italien. Il termine deuxième de la WSK Euro Series la même année^[2].

En 2020, Beganovic fait ses débuts en monoplace. Le 17 janvier 2020, il annonce qu'il rejoint la Ferrari Driver Academy. Il participe au championnat italien de F4 avec Prema Powerteam^[3]. Il remporte une victoire et monte six fois sur le podium. Il termine troisième du championnat avec 179 points. Il participe également à des manches sélectionnées de l'ADAC Formula 4 avec la même équipe. Il ne marque que douze points et finit seizième du championnat.

Beganovic passe ensuite en Formule Régionale en 2021, en participant à la fois au championnat asiatique de F3 et au championnat d'Europe de Formule Régionale toujours avec Prema^[4]. Il monte sur son premier podium lors de la deuxième course du Mugello. Lors de la dernière course, il reste longtemps en tête pour décrocher sa première victoire mais il est accroché par son coéquipier David Vidales qui a décollé sur un vibreur en tentant de le dépasser. Il termine sa saison à la treizième place du championnat avec 53 points.

Pour la saison suivante, il rempile avec Prema^[5] où il dispute d'abord le championnat asiatique avec Mumbai Falcons Limited^[6] où il termine cinquième avec 130 points^[7] ainsi qu'une victoire et quatre autres podiums. Il rempile ensuite dans le championnat européen où il remporte quatre victoires et monte sur un total de 13 podiums ce qui lui permet de remporter le titre de champion juste devant Gabriele Minì^[8]. Durant l'hiver 2023, il dispute nouveau le championnat du Moyen-Orient toujours avec Mumbai Falcons^[9]. Il ne dispute que les deux premières manches où il reporte deux victoires et se classe onzième du championnat.

En septembre 2022, Beganovic participe aux essais d'après-saison de la Formule 3 FIA pour Prema aux côtés de Paul Aron et de Zak O'Sullivan^[10]. Un mois plus tard, il est confirmé pour la saison 2023^[11],[12]. Il démarre sa saison par un podium lors de la course principale de Bahreïn^[13],[14]. Après une manche décevante à Melbourne, il décroche son deuxième podium à Monaco après avoir décroché le meilleur temps de son groupe en qualifications face à Gabriele Minì^[15]. La manche de Barcelone est marquée par un accrochage avec Grégoire Saucy lors de la course sprint entrainant leur abandon puis un podium lors de la course principale^{[16],[17],[18]}. En Autriche, il se qualifie en première ligne mais une forte dégradation de ses pneus l'empêche de monter sur le podium, ne terminant que cinquième de la course principale^[19].

A Silverstone, un problème moteur l'empêche de réaliser le moindre tour chrono ce qui le force à partir dernier. Malgré un gain de trente-trois places sur l'ensemble du week-end, il n'inscrit aucun point sur l'ensemble des deux courses^[20]. Il décroche son ultime podium de la saison au Hungaroring en terminant deuxième de la course principale à deux secondes de son coéquipier O'Sullivan^[21]. Il termine finalement sixième du championnat avec 96 points. En octobre, il dispute de nouveau les essais d'après-saison toujours avec Prema où il réalise le meilleur temps de la deuxième journée^{[22],[23],[24]}. Il est confirmé quelques semaines plus tard pour la saison 2024^[25].

Il décroche sa première pole position à Sakhir mais ne termine que treizième de la course principale puis par la suite, il remporte sa première victoire dans la discipline à Melbourne. Au cours des trois manches suivantes, i termine toutes les courses dans les points réalisant ainsi une série plutôt régulière malgré une manche vierge en ouverture de la saison. Au Red Bull Ring, il décroche son deuxième podium de la saison avant d'enchainer sur une deuxième manche vierge à Silverstone. Juste avant la pause estivale, il décroche un autre podium sur le Hungaroring avant de remporter sa deuxième victoire lors de la manche suivante à Spa-Francorchamps. En fin de saison, il termine les deux courses de la manche finale de Monza dans les points et se classe ainsi sixième du championnat avec 109 points.

Le 7 novembre 2024, Dino Beganovic est annoncé par DAMS pour disputer les deux dernières manches de la saison de Formule 2 à la place de Juan Manuel Correa^[26]. Pour sa première course au Qatar, il se qualifie à une brillante quatrième place^[27]. Il ne parvient pas à terminer dans les points lors de la course sprint après avoir été envoyé en tête-à-queue par Ritomo Miyata^[28] mais se rattrape le lendemain pour la course principale en terminant cinquième^[29]. A Yas Marina, il se qualifie en cinquième position^[30] et termine quatrième de la course sprint en évitant le chaos^[31]. Suite à la disqualification de Paul Aron, il est finalement promu sur la troisième marche du podium^[32]. Le lendemain, il termine septième de la course principale malgré des problèmes de boite de vitesses^[33]. Il se classe vingtième du championnat avec 22 points^[34].

Pour la saison 2025, Beganovic rejoint Hitech TGR aux côtés de Luke Browning^[35]. Il décroche son premier podium de la saison lors de la course sprint de Bahreïn suivi par une septième place le lendemain lors de la course principale. Il décroche ensuite sa première pole position lors de la manche d'Imola^[36] qu'il termine cependant à la troisième place. Après une belle série d'arrivées dans les points dès le début de la deuxième moitié de saison, il remporte sa première victoire lors de la course sprint de Bakou suivi par une troisième place lors de la course principale^[37]. Il achève sa saison par une double quatrième place à Yas Marina et se classe septième du championnat avec 116 points.

Pour la saison 2026, Beganovic retourne chez DAMS où il fait équipe avec le polonais Roman Bilinski^[38].

Pendant l'arrêt des courses dû à la pandémie COVID-19, Beganovic est appelé par Ferrari pour participer au Grand Prix de Bahreïn virtuel en Esport.