Dinostar (train)
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.
| Dinostar (ja)ダイナスター | |
 Automotrice de série 683 | |
| Type | Limited Express |
|---|---|
| Pays |  Japon
|
| Départ | Fukui |
| Terminus | Kanazawa |
| Exploitant | JR West |
| Premier jour de circulation | 14 mars 2015 |
| Dernier jour de circulation | 15 mars 2024 |
| Matériel mis en jeu | série 681 et série 683 |
| Écartement | 1067 mm |
| Électrification | 25 kV 50 Hz |
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Le Dinostar (ダイナスター, Dainasutā) était un train japonais de type Limited Express exploité par la compagnie JR West, qui reliait Fukui à Kanazawa. Le nom du train est un mot-valise formé du mot "Dinosaure" en référence au musée préfectoral des dinosaures de Fukui et du mot anglais "Star" pour devenir Dinostar[1]. Le service s'est arrêté le , la veille de l'ouverture du prolongement de la ligne Shinkansen Hokuriku à Tsuruga[2].
Le train circulait de la gare de Fukui (préfecture de Fukui) jusqu'à la gare de Kanazawa (préfecture d'Ishikawa) en empruntant la ligne principale Hokuriku.
| Nom des gares |
|---|
| Fukui |
| Awaraonsen |
| Kagaonsen |
| Komatsu |
| Kanazawa |
Matériel roulant
Les automotrices de série 681 et 683 étaient utilisées pour ce service[3].
JR West série 681
