Ligne Shinkansen Hokuriku
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Cet article est une ébauche concernant le Japon et la grande vitesse ferroviaire.
| Ligne Shinkansen Hokuriku | ||
| Ligne de Takasaki à Tsuruga | ||
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| Pays |  Japon
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|---|---|---|
| Villes desservies | Takasaki, Nagano, Toyama, Kanazawa, Fukui, Tsuruga | |
| Historique | ||
| Mise en service | – | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 470,6 km | |
| Vitesse maximale commerciale |
260 km/h | |
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | 25 kV – 50 Hz 25 kV – 60 Hz |
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| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | ||
| Propriétaire | JR East, JR West | |
| Exploitant(s) | JR East, JR West | |
| Trafic | Shinkansen | |
| Site internet | www.jreast.co.jp/train/shinkan/hokuriku.html | |
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La ligne Shinkansen Hokuriku (北陸新幹線, Hokuriku Shinkansen) est une ligne à grande vitesse japonaise reliant Takasaki à Tsuruga dans la région du Hokuriku. Cette ligne de Shinkansen a la particularité d'être détenue et exploitée par deux branches des Japan Railways (JR) : la JR East pour le tronçon Takasaki - Jōetsumyōkō, et la JR West pour le tronçon Jōetsumyōkō - Tsuruga.
Le premier tronçon de la ligne Shinkansen Hokuriku a été inauguré entre Takasaki et Nagano en 1997 à l'occasion des Jeux olympiques d'hiver de 1998 sous le nom de ligne Shinkansen Nagano. Le tronçon entre Nagano et Kanazawa (et son prolongement vers Hakusan pour les ateliers de maintenance) est ouvert au service commercial depuis le [1]. À la suite du puissant typhon Hagibis d' et à l'inondation d'un centre de maintenance près de Nagano (plusieurs rames shinkansen sous les eaux), le service commercial est modifié pendant une durée indéterminée (plusieurs mois dans les faits).
En 2012, la construction du prolongement de la ligne vers Fukui et Tsuruga commence. Les tests débutent en [2] et le prolongement ouvre au service commercial le [3].
Par la suite, l'extension de la ligne vers Osaka via Obama et Kyoto est prévue pour 2046[3].
Caractéristiques
Ligne
- Longueur : 470,6 km
- Écartement : voie normale
- Alimentation : 25 000 V 50-60 Hz par caténaire
- Nombre de voies : Double voie
Services
Au , quatre types de services[4] sont effectués :
- services Asama entre Tokyo et Nagano,
- services express Kagayaki entre Tokyo et Tsuruga pour un meilleur temps de parcours de 3h08[5],
- services semi-express Hakutaka entre Tokyo et Tsuruga,
- services Tsurugi entre Toyama et Tsuruga.
Liste des gares
Tracé
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