Donkey Republic
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| Donkey Republic | |
| Création | |
|---|---|
| Forme juridique | Anpartsselskab (en) |
| Siège social | Copenhague |
| Activité | Location de vélos (en) |
| CVR | 38049488 |
| Site web | www.donkey.bike |
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Donkey Republic est une entreprise danoise qui exploite des systèmes de vélos en libre-service. Fondée à Copenhague en 2014, elle était présente en dans les villes de huit pays : Danemark, Pays-Bas, Belgique, Espagne, Suisse, Allemagne, Finlande et Suède[1],[2]. Cotée au Nasdaq Nordic depuis 2021, Donkey Republic dessert principalement les zones urbaines et s’intègre aux réseaux de transports publics afin d’améliorer la mobilité et de réduire les embouteillages[3],[4].

Les chiffres clés pour Donkey Republic sont (à la fin de l'exercice financier se terminant le )[5] :
| Revenu (millions d'euros) | Bénéfice avant intérêts et impôts (millions d'euros) | Nombre d'employés (moyenne) | Nombre d' utilisateurs [note 1] (en milliers) | Nombre de voyages (en millions) | Nombre de vélos actifs (en milliers) | Références | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 2.7 | 152 | 1.8 | 5.7 | [6] | ||
| 2019 | 4.5 | 252 | 3.3 | 10,5 | [6] | ||
| 2020 | 2.9 | −3,2 | 60 | 138 | 2.3 | 12.9 | [6] |
| 2021 | 5.0 | −2,4 | 58 | 217 | 3.3 | 13 | [7] |
| 2022 | 9.1 | −5,4 | 113 | 360 | 4.5 | 13.3 | [6] |
| 2023 | 15.4 | −1,6 | 137 | 561 | 6.7 | 19.9 | [8] |
| 2024 | 19.6 | 0,13 | 163 | 680 | 8.4 | 21.1 | [9],[10] |
Usage
L'application affiche les stations de retrait. Le verrouillage et le déverrouillage du vélo s'effectuent via Bluetooth avec le smartphone. Il est possible de mettre la location en pause. Pour la terminer, il suffit de ramener le vélo à une station et de confirmer la restitution sur le smartphone[11] Ce service est accessible sans dépôt de garantie ni présentation de pièce d'identité[1].
Donkey Republic propose des abonnements à l'utilisation et des abonnements locaux à prix mensuel fixe[12].
Histoire
En 2017, les services de vélos en libre-service oBike (en), Ofo et Donkey Republic sont lancés à Vienne. Ofo et Obike ont quitté la ville en 2018. Donkey Republic a quitté Vienne en en raison d'un manque de rentabilité, en retirant ses 500 vélos[13],[14].
En , Donkey Republic est lancé à Paris en déclarant « qu’il peut résister aux risques de vol et de dommages aux vélos » après que la société de vélos en libre-service Gobee.bike se soit retirée du marché français en raison de vandalisme[15],[16].
En , l'entreprise fourni des vélos électriques pour la première fois à Berlin[17]. En octobre de la même année, la flotte de vélos électriques est passée de 100 à 200 vélos supplémentaires[18].
En 2020, l'entreprise s'implante dans le canton de Genève en Suisse et, en 2025, une extension à l'échelle du Grand Genève est à l'étude[19].
En , Donkey Republic annonce un partenariat avec Google Maps[20].
En 2022, l'entreprise se lance avec 1 650 vélos électriques dans 32 communes d'Anvers et de Flandre-Orientale[21].
En , l'entreprise lance à Turku les premiers vélos-cargos électriques en libre-service de Finlande. Ces vélos fonctionnent indépendamment du système de vélos en libre-service urbain fölläri. Ce service s'inscrit dans le cadre du projet Scale Up, financé par la Commission européenne[22].
En , Donkey Republic a mis fin à son service à Budapest sans préavis[23].