Débarcadère de Volgograd

Le 21 avril 2013, une tentative de démolition de l'embarcadère a eu lieu. La façade et une partie des cloisons du premier tablier de la structure ont été démolies. Après une opposition active de militants, la démolition a été suspendue^[4].

« Ce qu'ils font est immoral, du simple vandalisme. Bien sûr, il y a d'autres débarcadères sur la Volga, mais ils sont tous soit nouveaux, soit entièrement reconstruits. Il n'y a que peu de ces anciens débarcadère qui ont conservé leur apparence dans tout le pays, il est donc honteux et irréfléchi de le détruire. »

— - Sergei Sena, architecte, chef de la branche du district fédéral sud de l'Association russe des restaurateurs^[10].

À la suite de cette tentative de destruction, un groupe de militants a installé un camp de tentes à côté du débarcadère^[11].

Le musée des sciences d'Einstein a proposé de créer le musée de la Volga dans l'embarcadère^[12]. Le constructeur de navires Alexander Skorobogatov s'est porté volontaire pour donner au futur musée 37 navires à l'échelle 1:50^[13].

Les défenseurs de l'embarcadère ont fait appel au ministère de la Culture de la région de Volgograd pour qu'il reconnaisse l'embarcadère comme un objet du patrimoine culturel .

Une collecte de signatures pour la préservation de l'embarcadère a été organisée sur le site Demokrator^[14]. Début juin, plus de 450 votes ont été recueillis.

Début mai, le député de la Douma de la ville de Volgograd Alexey Volotskov a examiné l'embarcadère^[15] et lors d'une réunion avec le recteur de l'Académie d'État de la culture physique de Volgograd Alexander Shamardin, la démolition a été temporairement suspendue jusqu'au 20 mai afin de trouver un investisseur prêt à investir dans la préservation de la structure^[2] .

Le 20 mai 2013, dernière tentative de démolition de l'embarcadère, les militants n'ont pas permis au tracteur à l'arrivée d'atteindre la structure ^[16].

Fin mai 2013, le Comité pour la protection de l'environnement et la gestion des ressources naturelles de la région de Volgograd a déclaré illégale la tentative de démolition de l'embarcadère de Volgograd. Le fait que l'embarcadère soit situé dans le parc naturel « plaine inondable de la Volga-Akhtuba » et que l'entrepreneur n'ait pas le droit d'effectuer des travaux sur une zone protégée, a été la raison pour laquelle une procédure d' infraction administrative a été engagée sur la base de l'article « Violation des règles de protection et d'utilisation des ressources naturelles dans territoires », menaçant les coupables de lourdes amendes (plus de 30 000 roubles soit environ 336.85 Euros)^[17].

En juin 2013, l'expertise historique et culturelle a été achevée^[18]. Le débarcadère a été reconnu comme un patrimoine culturel^[3] avec l'attribution du nom « débarcadère à deux ponts pour passagers sur le lac Denezhnoe »^[9].

Dans la soirée du 30 mai 2013, quatre hommes ont brutalement battu les défenseurs de la caserne^[19].

Dans la nuit du 31 mai au 1^er juin 2013, quatre hommes ont attaqué le camp de tentes près du débarcadère. Les militants défenseurs de l'embarcadère ont été agressés physiquement et certains grièvement blessés, le camp de tentes a été incendié ainsi qu'une partie de l'embarcadère^[20]. Trois défenseurs de l'embarcadère, dont une femme ont du être transportés à l'hôpital^[21]. Les victimes ont porté plainte auprès de la police^[22].

Dans la nuit du 1er au 2 juin 2013, une troisième attaque a été tentée contre les défenseurs de l'embarcadère^[21].

Le 26 juin 2013, le débarcadère est finalement incendié^{[5],[23],[24],[25]}. Les experts du ministère des Situations d'urgence ont confirmé que la source de l'incendie était criminelle et que les auteurs n'avaient pas pu être identifiés^[26]. À l'automne 2014, l'Académie de culture physique de Volgograd a organisé une vente aux enchères et le reste du débarcadère a été démoli^[27].

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