Enzo Deligny

2008-2022 : jeunesse et ascension en karting

Fils d'un ancien pilote automobile français champion de Polo Cup China en 2013^[1] et d'une mère chinoise, Enzo Deligny naît en 2008 à Shanghai^[2],[3]. Pour son cinquième anniversaire, son père lui offre son premier karting qu'il étrenne sur le circuit international de Shanghai^[2],[3]. En 2015, alors qu'il n'a que sept ans, il suit ses parents qui déménagent à Los Angeles (Californie) pour raisons professionnelles^[2]. Il enchaîne les titres sur le sol américain, terminant deuxième des prestigieux SKUSA SuperNationals^[4], et remportant les SKUSA SpringNationals et le Challenge of the Americas à deux reprises en 2019 et 2020^[5].

En octobre 2020, Deligny part en Italie pour la suite de sa carrière au plus haut niveau du karting mondial^[2]. Il obtient rapidement une deuxième place à la ROK Cup International Final, sur le circuit de Franciacorta^[6]. Cette performance lui permet de signer un contrat avec l'équipe d'usine Parolin pour la saison 2021 dans la catégorie OK-Junior^[7]. Après plusieurs manches dans le top 8, il remporte sa première victoire sur le sol européen à Campillos dans les Champions of the Future^[8],[9].

Il passe alors en catégorie OK, toujours avec Parolin, où, à treize ans, il est l'un des pilotes les plus jeunes de la catégorie^[2]. Peu avant son quatorzième anniversaire et lors de sa troisième course dans la catégorie, Enzo Deligny obtient sa première victoire de l'année à Sarno^[10]. Dans les WSK Euro Series, il termine vice-champion^[11]. Sa régularité lui permet de se classer quatrième du championnat d'Europe OK et d'être l'une des révélations de la saison internationale de karting^[2],[12].

2023 : débuts et confirmation en monoplace

En juin 2022, il rejoint l'agence de management TheGrid, qui défend notamment les intérêts de Pierre Gasly, pensionnaire du Red Bull Junior Team de 2012 à 2022^[12]. Helmut Marko, responsable du programme de jeunes pilotes de Red Bull, le recrute pour rejoindre le Red Bull Junior Team en janvier 2023^[13],[14]. Après avoir un temps envisagé de participer à la Formule 4 française pour commencer sa carrière en monoplace, Deligny préfère renoncer, étant donné qu'il aurait dû manquer la première manche de la saison, n'ayant pas encore les quinze ans réglementaires^[13]. Recommandé par le champion en titre Nikola Tsolov à Campos Racing, il signe au sein de l'équipe espagnole dans le championnat de Formule 4 espagnole^[13].

Ne célébrant ses quinze ans qu'en avril, il ne peut pas participer aux championnats hivernaux pour se préparer. Il réalise toutefois une manche de Formule 4 italienne à Imola avec l'écurie AKM Motorsport, entre son anniversaire et le début du championnat espagnol^[15]. Il devient le premier pilote de l'équipe à marquer des points depuis l'introduction de la nouvelle génération de Formule 4 en 2022^[16]. En plus de son programme principal en F4 espagnole, Enzo Deligny fera deux autres apparitions, à Monza et au circuit Paul-Ricard, décrochant quelques points à chaque weekend. Le Français remporte son premier succès en monoplace à Motorland Aragon, où il réalise un triple podium^[17]. Mais la première moitié de la saison est aussi ponctuée de casses mécaniques et d'incidents de course^[18]. La seconde partie du championnat voit Deligny multiplier les podiums, ce qui lui permet de rester en lutte pour le titre tout en creusant l'écart au classement Rookie, qu'il remporte^[19].

2024-2025 : deux saisons en Formule Régionale

Pour la saison 2024, Enzo Deligny est promu en Formule Régionale. Durant l'hiver, il prend part au championnat UAE de Formule 4 chez R-ace GP où il décroche d'abord un podium à Yas Marina puis une victoire à Dubaï et se classe huitième du championnat avec 73 unités. Il rejoint ensuite le championnat d'Europe de Formule Régionale et fait équipe avec Tuukka Taponen et Zachary David^[20]. Il débute sa campagne par une série de cinq arrivées dans les points lors des trois premières manches de la saison ; le reste de l'année est plus difficile mais il obtient deux quatrièmes places en guise de meilleurs résultats et se classe douzième du championnat avec 61 points. En fin de saison, il dispute le Grand Prix de Macao^[21]où il termine cinquième de la course qualificative puis quatrième de la course principale après s'être qualifié à cette même position^[22]. À la fin de l'année, il quitte le Red Bull Junior Team^[23] et déclare "Je souhaite y revenir si mes performances s'améliorent dans le futur"^[24].

L'année suivante, le Français participe au championnat du Moyen-Orient de Formule Régionale toujours chez R-ace GP où il fait équipe avec Ugo Ugochukwu, Akshay Bohra et Jin Nakamura^[25]. Il décroche deux troisième place durant les deux premières manches disputées à Yas Marina ^[26],[27] puis son premier succès lors de l'épreuve finale au Qatar et se classe cinquième du championnat avec 147 unités^[28].

Deligny prend de nouveau part au championnat d'Europe ^[29] et obtient ses premiers points de la saison à Misano puis son premier podium et sa première victoire à Spa-Francorchamps^[30],[31]. Il effectue sa première pole position lors de la manche du Hungaroring^[32]. Durant cette même épreuve, il termine troisième de la première course puis lors de la seconde manche, il rate son départ et retombe troisième ; il est finalement disqualifié pour conduite dangereuse^[33],[34]. Le Français décroche une deuxième pole à Imola^[35] puis mène toute la première course pour remporter son deuxième succès de la saison^[36] ; avant d'acquérir un autre podium le lendemain. Il décroche un troisième double podium dès la manche suivante au Red Bull Ring^[37]. Lors des deux manches suivantes à Barcelone et à Hockenheim, il s'adjuge une pole position qu'il convertit en victoire à chaque fois lors des secondes courses des week-ends, ce qui lui permet de conserver ses chances de titre^[38],[39]. La dernière épreuve à Monza se passe cependant mal, car il n'obtient que deux unités et termine troisième du championnat avec 235 points.

2026 : Formule 3 FIA

Pour la saison 2026, Enzo Deligny annonce le 1^er octobre 2025 qu'il rejoint le championnat de Formule 3 FIA au sein de l'écurie Prema Racing^[40] ; le 6 février 2026, le Français quitte l'équipe italienne et s'engage chez Van Amersfoort Racing^[41]. À Melbourne, il marque ses premières unités et parvient même à acquérir son premier podium durant la manche sprint, en franchissant la ligne d'arrivée deuxième.

Palmarès en karting

• 2^e du Prokart Championship Micro Swift en 2017
• Vainqueur des SKUSA SpringNationals Mini Swift en 2019
• 3^e du Biloxi ROK Fest Mini ROK en 2019
• Vainqueur du Challenge of the Americas Mini ROK en 2019
• Vainqueur du Rotax Stars and Stripes Mini ROK en 2019
• 2^e des SKUSA SuperNationals Mini Swift en 2019
• Vainqueur du Challenge of the Americas Junior ROK en 2020
• 2^e de la ROK Cup International Final Junior ROK en 2020
• 4^e du championnat d'Europe de karting OK en 2022
• 2^e de la WSK Euro Series en 2022

Résultats en formules de promotion

Davantage d’informations Saison, Championnat ...

Tableau synthétique des résultats d'Enzo Deligny dans les formules de promotion

Saison	Championnat	Écurie	Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours	Podiums	Points inscrits	Classement
2023	Championnat d'Espagne de Formule 4	Campos Racing	21	2	0	2	10	240	4e
	Championnat d'Italie de Formule 4	AKM Motorsport	6	0	0	0	0	8	22e
	Championnat d'Euro 4		3	0	0	0	0	1	17e
2024	Championnat des Émirats arabes unis de Formule 4	R-ace GP	9	1	0	0	2	73	8e
	Formule Régionale Europe		20	0	0	0	0	61	12e
	Coupe du monde de Formule Régionale	R-ace GP	2	0	0	0	0	N/A	4e
2025	Formule Régionale Moyen-Orient		15	1	0	2	3	147	5e
	Formule Régionale Europe	R-ace GP	20	4	5	2	9	239	3e
	Coupe du monde de Formule Régionale		2	0	0	0	1	N/A	3e
2026	Formule 3 FIA	Van Amersfoort Racing	2	0	0	0	1	12	5e

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