Esturgeon (Q18)
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| Esturgeon | |
Au premier plan, le sous-marin Grondin de classe Naïade, similaire à l' Esturgeon. | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Classe Naïade |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Lancement | 4 janvier 1904 |
| Armé | 8 décembre 1904 |
| Statut | Retiré du service le 7 juin 1912, condamné et désarmé le 27 mars 1914, revendu pour la ferraille à Saïgon le 1er février 1913 |
| Équipage | |
| Équipage | 11 hommes, 2 officiers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 23,76 m |
| Maître-bau | 2,26 m |
| Tirant d'eau | 2,62 m |
| Déplacement | 1 490 tonnes en surface 1 740 tonnes en plongée |
| Propulsion | |
| Puissance | 52 ch (thermique) 92 ch (électrique)[1] |
| Vitesse | 7,2 nœuds en surface 5,98 nœuds en plongée |
| Profondeur | 30 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 torpilles de 450 mm mm |
| Carrière | |
| Port d'attache | Saïgon |
| Indicatif | Q18 |
| modifier |
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L'Esturgeon (numéro de coque Q18) était un des premiers sous-marins construits pour la marine française au début du XXe siècle. Le sous-marin était du type Romazzotti, et faisait partie de la classe Naïade. L'Esturgeon a été désarmé avant la Première Guerre mondiale.
L'Esturgeon a été commandé par la Marine nationale française dans le cadre de son programme de construction de 1900, appartenant à une classe de vingt sous-marins. Il a été conçu par Gaston Romazzotti, un des premiers ingénieurs sous-marins français et le directeur de l’arsenal de Cherbourg. Il était à simple coque, à double propulsion, et construit en bronze Roma, un alliage de cuivre conçu par Romazzotti.