Foch (croiseur)
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Marine française.
| Foch (croiseur) | |
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| Type | Croiseur |
|---|---|
| Classe | Classe Suffren |
| Chantier naval | Arsenal de Brest |
| Pavillon | France |
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Le premier bâtiment de guerre baptisé Foch est un croiseur lourd du programme de 1927 (le second sera un porte-avions entré en service en 1963). Mis sur cale en à Brest, il sera lancé le et mis en service en 1931. C'est après le Tourville, le Duquesne, le Suffren et le Colbert, le cinquième croiseur de 10.000 tonnes français, précédant le Dupleix et l'Algérie. Le Foch est un bâtiment d'une longueur de 194,2 mètres et déplaçant 12.780 tonnes en ordre de combat. Particularité pour la Marine nationale, il est équipé de 3 lignes d'arbres. Lors de ses essais, il a filé 32 nœuds.
Par rapport aux précédents croiseurs de 10.000 tonnes, il a bénéficié de certaines améliorations. Sa protection représente 1.374 tonnes mais son artillerie reste classique : 8 canons de 203 mm en 4 tourelles doubles. Son artillerie anti-aérienne se compose de 8 canons de 90 mm en 8 tourelles simples, 8 canons de 37 mm, 12 mitrailleuses de 13,2 mm. Il dispose de 2 plateformes triples de tubes lance-torpille de 550 mm. Il est équipé de 2 catapultes pour hydravions[1]
En 1939, le Foch fait partie des forces basées à Toulon. Durant la « drôle de guerre », il effectue plusieurs missions à la recherche des raiders allemands en Atlantique, sans résultat. Il participe ensuite au bombardement de Gênes le lors de l'opération Vado. Après l'armistice, il appartient aux Forces de Haute Mer basées à Toulon ou il est placé en gardiennage d'armistice toujours à Toulon. Le , quand l'armée allemande envahie l'arsenal de Toulon, le Foch se saborde avec les Forces de haute mer et les autres unités présentes dans le port pour ne tomber aux mains de l'ennemi. L'épave est relevée le par les Italiens pour être finalement démantelée car irrécupérable.
