Ford Transcontinental
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| Ford Transcontinental | ||||||||
 Ford Transcontinental 4435 restylé | ||||||||
| Marque |  Ford Trucks
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| Années de production | 1974 - 1984 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Pays-Bas.svg){kind=small} Royaume-Uni
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| Classe | Poids lourd | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | 6 cylindres en ligne | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Cab over | |||||||
| Châssis | Berliet TR | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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En 1974, Ford utilise la cabine avancée du Berliet TR[1] et crée le Transcontinental.
