Gardan GY-80

Avant la formation de l'Aérospatiale, Sud-Aviation avait acquis de Yves Gardan la licence pour un quadriplace tout métal. C'était le GY-80 Horizon. Le prototype a effectué son premier vol le 21 juillet 1960, et Socata allait en construire plus de 250 jusqu'en 1969^[1].

Le Gardan Horizon est un quadriplace de tourisme et de voyage entièrement métallique, cantilever monoplan aile basse, le train d'atterrissage était semi-retractable de type tricycle, la moitié de chaque roue restant à l'extérieur train rentré; il était couplé à la sortie des volets. La motorisation de base était de 160 ch (119 kW)^[2] Avco Lycoming O-320-D avec une hélice bipale à pas fixe, mais un moteur plus puissant (180 ch 134 kW Avco Lycoming O-360), une hélice à pas variable étaient disponibles en option.

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  Présentation d'un exemplaire au roi Hussein de Jordanie en 1963.
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  Gardan GY-80 Horizon

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