Gare d'Assier

Établie à 342 mètres d'altitude, la gare d'Assier est située au point kilométrique (PK) 218,778 de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, entre les gares ouvertes de Gramat et de Figeac^[1]. Elle est séparée de Gramat par la gare fermée de Flaujac, et de Figeac par celle, également fermée, du Pournel.

La station d'Assier est mise en service le 10 novembre 1862 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Brive à Capdenac^[2].

En 1896, la Compagnie du PO indique que la recette de la gare pour l'année entière est de 85 154 francs^[3].

Le bâtiment voyageurs est remis en état en 1929 et l'année suivante on procède au remplacement d'un pont-bascule de 20 tonnes par un autre de 40 tonnes^[4].

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais, un abri et une traversée de voie à niveau par le public (TVP)^[5].

En 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève à 13 894 voyageurs^[6].

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagement et de services pour les personnes à la mobilité réduite^[7].

Située sur une section à voie unique, c'est une gare d'évitement qui dispose d'une deuxième voie pour le croisement des trains^[1]. Un passage à niveau planchéié permet la traversée des voies et l'accès aux quais^[5].

Assier est desservie par les trains Intercités de la ligne Paris - Toulouse ou Albi^[8], branche Paris-Austerlitz - Rodez - Albi^[9] et par des autorails TER Occitanie circulant entre Brive-la-Gaillarde et Rodez^[10].

Un parking pour les véhicules est aménagé^[7].

Elle est desservie par un aller-retour autocar TER entre Figeac et Gramat le samedi^[10].