Gare de Cercy-la-Tour
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58340 Cercy-la-Tour
| Cercy-la-Tour | ||||
 Gare de Cercy-la-Tour, quai principal. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Cercy-la-Tour | |||
| Adresse | Rue de la Gare 58340 Cercy-la-Tour |
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| Coordonnées géographiques | 46° 51′ 28″ nord, 3° 38′ 43″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87696492 | |||
| Site Internet | La gare de Cercy-la-Tour, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Bourgogne-Franche-Comté | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Nevers à Chagny Clamecy à Gilly-sur-Loire |
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| Voies | 2 (+ voies de garages) | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 27 813 voyageurs (2024)[1] | |||
| Altitude | 201 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Architecte | Compagnie du PLM | |||
| Correspondances | ||||
| Mobigo | 506 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Nièvre
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Cercy-la-Tour est une gare ferroviaire française des lignes de Nevers à Chagny et de Clamecy à Gilly-sur-Loire (seule la section de Clamecy à Cercy-la-Tour est en service), située sur le territoire de la commune de Cercy-la-Tour, dans le département de la Nièvre en région Bourgogne-Franche-Comté.
Elle est mise en service en 1866 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.
Établie à 201 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Cercy-la-Tour est située au point kilométrique (PK) 52,376 de la ligne de Nevers à Chagny entre les gares ouvertes de Decize et de Luzy. En direction de Decize, s'intercalent la gare fermée de Verneuil, et en direction de Luzy, s'intercalent les gares fermées de Fours, Rémilly - Saint-Honoré-les-Bains et Avrée[2].
Elle est également située au PK 310,759, de la ligne de Clamecy à Gilly-sur-Loire, entre la gare ouverte de Corbigny et la limite de déclassement. Seule la section de Clamecy à Cercy-la-Tour est en service[2].
Elle est équipée de deux quais : le quai « 1 » dispose d'une longueur utile de 194 m pour la voie « 1 » et le quai « 2 » d'une longueur utile de 201 m pour la voie « 2 »[3].
Histoire
La gare de Cercy-la-Tour, terminus provisoire, est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 52 km de la voie unique[4] de la section de Nevers à Cercy-la-Tour[5], de sa ligne de Nevers à Chagny[6]
Elle devient une gare de passage le , lorsque la Compagnie du PLM ouvre à l'exploitation la section suivante de Cercy-la-Tour à Montchanin[6].
Elle devient une gare de bifurcation le , lors de la mise en service, par la Compagnie PLM, du chemin de fer de Clamecy à Cercy-la-Tour[7]. Cette ligne est ensuite prolongée de Cercy-la-Tour à Gilly-sur-Loire le [7].
Faute de clients, le guichet ferme en 2019[8].
Fréquentation
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 34 819 | 33 532 | 33 395 | 26 574 | 28 653 | 15 351 | 21 102 | 31 960 | 22 145 | 27 813 |
