1892. France: inauguration[2] d'un funiculaire à contrepoids d'eau réalisé par les deux ingénieurs suisses, MM. Ludwig et Schopfer. Il relie Bonsecours aux «basses terres» (voir: Ancien tramway de Rouen).
↑ François Palau, Maguy Palau, «1.1 Commercy-Frouard 19 juin 1852», dans Le rail en France: 1852-1857, Palau, 1998, p.16-17 extrait (consulté le 9 février 2012).
↑ Jacques Chapuis, «Les Transports urbains dans l’agglomération rouennaise», no71, p.14.
↑ Site Archives Nationales, Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine, référence 86 AQ lire en ligne (consulté le 10 novembre 2010).
↑ La Nouvelle République, La gare refaite à l'identique, article du 20 juin 2010 texte en ligne (consulté le 21 juin 2010).
