Gare de Corbie
From Wikipedia, the free encyclopedia
80800 Corbie
| Corbie | |
_par_Cramos.JPG) Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Corbie |
| Adresse | Rue Léon-Curé 80800 Corbie |
| Coordonnées géographiques | 49° 54′ 42″ nord, 2° 29′ 58″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87313056 |
| Site Internet | / La gare de Corbie, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Paris-Nord à Lille |
| Voies | 3 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 485 815 voyageurs (2024) |
| Altitude | 34 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Autocar | voir Intermodalité |
|
|
|
modifier  |
|
La gare de Corbie est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Nord à Lille, située sur le territoire de la commune de Corbie (à 700 mètres du centre-ville), dans le département de la Somme, en région Hauts-de-France.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux (TER).
Établie à 34 mètres d'altitude, la gare de Corbie est située au point kilométrique (PK) 139,438 de la ligne de Paris-Nord à Lille, entre les gares de Daours et d'Heilly[1].
Histoire
La « station de Corbie », est officiellement mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Paris à Lille et Valenciennes. Elle est établie entre les stations d'Amiens et d'Albert, à environ 163 kilomètres de Paris[2],[3],[4].
Le premier bâtiment est provisoire ; il est construit en dur en 1867. Remanié une première fois trente ans après, il a été agrandi en 1933 afin de mieux correspondre aux besoins.
À l'occasion de l'électrification de cette partie de la ligne de Paris-Nord à Lille en 1956, le plan des voies a été remanié avec création, le , de voies de garage dans chaque direction, parcourables à 30 km/h et longues de 850 mètres. Les postes d'aiguillages ont été également remplacés en par un poste d'aiguillage tout relais à transit souple (PRS) commandant, à l'époque, 31 itinéraires[5].
Le , la mise en place du cadencement entraîne la suppression du statut de gare terminus pour certains trains régionaux (TER) en provenance d'Amiens. Cependant, le nombre de trains desservant Corbie augmente de 7 %, et elle devient alors un arrêt systématique sur la liaison TER Amiens – Lille[6].
Patrimoine ferroviaire
La halle à marchandises, désaffectée du service ferroviaire, a été reconvertie pour les besoins de la déchèterie de Corbie, qui a été créée sur le site[7].
Fréquentation
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[8].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 364 008 | 351 568 | 350 076 | 347 950 | 362 926 | 273 972 | 309 580 | 361 868 | 398 540 | 485 815 |
| Voyageurs et non voyageurs |
455 010 | 439 460 | 437 596 | 434 938 | 453 658 | 342 465 | 386 975 | 452 335 | 498 175 | 607 268 |
