Gare de Givors-Canal
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cet article est une ébauche concernant une gare et la métropole de Lyon.
69700 Givors
| Givors-Canal | |
 Le bâtiment de la gare vu depuis les quais. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Givors |
| Adresse | Avenue du 11 novembre 1918 69700 Givors |
| Coordonnées géographiques | 45° 35′ 45″ nord, 4° 46′ 21″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87722439 |
| Site Internet | / La gare de Givors-Canal, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | |
| Voies | 5 à quai + une de passage |
| Quais | 1 latéral et 2 centraux |
| Transit annuel | 94 057 voyageurs (2023) |
| Altitude | 161 m |
| Correspondances | |
| TCL |    
|
| Les cars du Rhône | 120
|
|
|
|
modifier  |
|
La gare de Givors-Canal est une gare ferroviaire française de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, située sur le territoire de la commune de Givors dans la métropole de Lyon en région Auvergne-Rhône-Alpes.
C’est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre Lyon-Perrache et Givors-Ville par la rive droite du Rhône.
Établie à 161 mètres d'altitude, la gare de Givors-Canal est située au point kilométrique (PK) 539,272 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache entre les gares de Givors-Ville et de Grigny-le-Sablon (s'intercale la gare de triage de Badan)[1].
Gare de bifurcation, elle est également située au PK 134,607 de la ligne de Paray-le-Monial à Givors-Canal et l’origine de la ligne de Givors-Canal à Grezan utilisée exclusivement pour le trafic fret en direction de Nîmes et de la ligne de Givors-Canal à Chasse-sur-Rhône qui permet de rejoindre la ligne classique Paris – Marseille[2].
Histoire
Le tracé originel de la ligne de Saint-Étienne à Lyon, construite en 1830, comportait une boucle plus à l’est au niveau de la gare de Givors-Canal. Le bâtiment a été construit sur le terrain entre ce tracé, désormais désaffecté, et celui de la ligne de Givors-Canal à Grezan, construite de 1874 à 1880.
