Gare de Kløfta
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| Kløfta | ||
 Quai central et abri. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Norvège | |
| Commune | Ullensaker | |
| Adresse | Trondheimsvn., 2040 Kløfta | |
| Coordonnées géographiques | 60° 04′ 36″ nord, 11° 08′ 21″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Exploitant | NSB | |
| Code UIC | 76002113 | |
| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Hovedbanen, Gardermobanen | |
| Voies | 2 | |
| Altitude | 168,5 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1854 (1998) | |
| Géolocalisation sur la carte : Norvège
| ||
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La gare de Kløfta est une gare ferroviaire de la Hovedbanen.
Histoire
La gare a été mise en service en même temps que la ligne, le , lorsqu'elle allait de Kristiania à Eidsvoll. La gare s'appelait alors Kløften, ce n'est qu'en que le nom fut changé pour Kløfta[1].
Le premier bâtiment, en bois, est conçu par les architectes Heinrich Ernst Schirmer et Wilhelm von Hanno. Le bâtiment est désormais au musée du chemin de fer (Jernbanemuseet). Un nouveau bâtiment, œuvre de l'architecte Henrik Bull, a été construit dans les années 1920 - bâtiment qui aujourd'hui abrite des bureaux et des logements.
Avec la construction de la Gardermobanen il est apparu nécessaire d'avoir un nouveau bâtiment, d'autant plus que jusqu'au la gare de Kløfta faisait la connexion entre la Gardermobanen et la Hovedbanen[2].
